4月3日，中铁十二局集团在红河州开远冷水沟拌和站，举行了弥蒙铁路三标（开远段）劳动竞赛启动仪式，标志着穿越开远辖区内的铁路将进入全线施工阶段。
据介绍，弥蒙铁路开远段正线全长29.86公里，于去年12月由中铁十二局集团（下称中铁十二局）中标承建。按照施工进度，南盘江大桥、泸江特大桥、拖甲黑大桥连续梁计划于今年5月5日前开始桩基础施工，连续梁计划完成时间为明年8月15日。冷水沟特大桥连续梁桩基计划于今年8月5日开工，连续梁计划完成时间为明年6月26日。中哨隧道（与弥勒连接处）共计三个工作面，出口工作面控制工期为22个月；出口工作面于今年4月1日启动洞口施工、4月25日进洞施工，明年年12月底贯通，2021年2月10日前完成衬砌施工。开远隧道明洞段施工为整个隧道控制点，计划于今年4月25日在出口明洞段作业面开始施工，暗洞于5月25日进洞施工，计划于明年11月22日贯通。玉林山隧道进口掘进，计划进洞时间为今年5月20日，于明年10月3日贯通。
铁路开通对旅游业态有着积极的促进作用。以2012年昆玉河铁路开通为例，自该段铁路开通后，红河州与其他城市群空间格局上得到合理压缩，提高了城市群中沿线城市旅游的可达性，从而降低了旅游成本；进一步沿线带动了建水、弥勒、蒙自、河口游客量跨越式增长，极大的促进了红河州旅游产业要素流动。据统计，2013年以来，全州接待国内外游客人数年均增长21.49%，旅游业总收入年均增长25.64%，全州旅游总收入、旅游增加值分别从2013年的127.13亿元、50.85亿元分别增长到2017年的514.12亿元、125.83亿元；旅游增加值占全州GDP的比重从4.43%增长到8.51%。
在旅游业逐渐成为红河州第三产业和全州经济发展新增长点的大背景下，城市群内以旅游中心城市为核心节点的旅游经济带动及影响力进一步凸显。该项目建成后，将充分发挥铁路运输成本低、安全性高、速度快等优势，极大的促进红河州旅游事业蓬勃发展，为红河旅游注入新的活力。
