日前，作为京津冀重要的轨道交通项目，京唐城际铁路跨通唐公路连续梁实现了合龙，这也是京唐城际铁路天津段在复工复产以来，首个完成的关键性节点项目。
受到疫情影响，此前京唐城际铁路天津段的施工延迟了一个月的时间，在3月2日项目复工后，施工单位通过加大人力和机械投入，抢回了工期，实现了按原定时间计划完工。
抢工期的同时，此次合龙的连续梁还存在着施工难度大的情况，27个节段当中，有11个节段要在公路上空进行作业，连续横跨国道和二级河道。施工单位通过设计、安装全封闭挂篮进行施工，同时提前通过软件建模进行模拟，提高了施工精度。
京唐城际铁路是京津冀地区轨道交通网络的重要组成部分，起于北京市通州区城市副中心，途径河北省廊坊市、天津市宝坻区，终点位于河北省唐山市，线路全长148公里。建成后，将服务于环渤海及京津冀地区，成为京津冀“四纵四横”城际铁路网络中的重要“一横”。而此前延误工期的抢回，也保证了该项目后续无砟轨道铺设等工程的按时进行。
