朔州市交通运输局消息：7月12日，朔州市《关于加快推进朔州高铁建设的实施意见》经市人民政府批复正式印发。《实施意见》主要内容如下：
呼朔高铁、集大原高铁是国家中长期高速铁路规划“八纵八横”中呼南通道的重要组成部分，对我市融入“一带一路”和京津冀、环渤海、晋陕蒙经济圈，扩大对外开放、推动经济发展，具有十分重要的意义。为了加快推进集大原高铁全线开工，早日实现朔州东站与大同南站连线开通，根据国铁集团关于集大原高铁项目的工作安排，加快推进呼朔高铁建设，特制定本实施意见。
一、总体要求
以习近平新时代特色社会主义思想为指引，认真贯彻落实省委全方位推进高质量发展的决策部署，坚定实施市委“123321”工作思路，进一步完善山西铁路网和高铁构架，全面加快集大原高铁项目建设，打造朔州对外开放大通道。
二、工作目标
集大原高铁位于呼南通道北端，山西段197公里，其中朔州段113公里。概算投资339亿元，建设工期4.5年。2021年7月底前全线开工，2022年底实现朔州东站连接大张线到北京具备通车条件。
新建呼和浩特经朔州至太原高速铁路，北起呼和浩特枢纽规划呼鄂城际黄合少站，经朔州市右玉县、平鲁区，终点引入在建集大原高铁朔州东站。新建线路全长170.15km（ 山西境内99. 9km），设计时速350km/h。新建车站3座，估算投资247.7亿元（山西段131.8亿元），工期4年。
呼和浩特经朔州至太原高铁项目已列入山西省“十四五”现代综合交通运输体系发展规划，持续加快推进呼朔高铁建设前期工作，力争早日列入国家铁路建设规划和开工建设，为朔州经济发展增加新动力。
呼朔高铁路网走向示意图▼
三、主要任务
（一）成立集大原高铁项目工作领导组。市发改委和市交通运输局，统筹协调国铁集团、省政府及中铁太原路局和省发改委，加快推进站前站后工程前期工作和站房初步设计的审批，确保9月中旬全线开工。
（二）推进土地和林地的组卷报批工作。
（三）推进资本金和站房扩建资金的筹集工作。
（四）加快推进征拆收尾工作，有序推进“三电”迁改工程。
（五）推进迎宾大道（含东段）建设。
（六）朔州环城高速朔州东站互通建设。
（七）推进站前广场与朔州东综合客运枢纽一体化建设。
（八）对朔州东站给水、排水和供热（集中供热）、电力供应、移动信号保障一体化推进。
（九）推进各辖区内站前广场、道路及其他市政配套工程的设计、建设工作。
（十）加强与大原公司、大西公司的日常工作对接，确保大西公司注册朔州。
（十一）呼朔高铁项目。推进《新建呼和浩特经朔州至太原高速铁路预可行性研究报告》的评审报批工作。
（十二）完善呼朔太高铁接轨和运营条件。改进集大原高铁朔州东站站房初步设计，增加了一个站台和一条到发线。
（十三）持续推进我市与呼和浩特市政府、铁路部门工作协调联动，共同推进项目早日落地。
集大原高铁线路走向示意图▼
