12月14日，重庆轨道交通四号线二期工程开始浇筑全线首个墩柱，这标志着四号线二期工程桥梁墩身结构施工的开始，全线施工进入重要转折期。轨道交通四号线二期全线，预计将在2022年建成投用。
本次浇筑的首个墩柱，为SS-C型墩柱，截面尺寸为2.8×2.6m（横桥向×纵桥向），墩高17.5m，位于中铁上海局重庆轨道交通四号线二标项目所承建的高架段。该高架段包含一站两区间，分别是：干坝子站、铁山坪站～干坝子站区间、干坝子站～鱼嘴站区间，线路总长度约6.3公里，其中桥墩172座。中铁上海局重庆轨道交通四号线二期土建二标项目经理刘钦文告诉记者，本次首墩的施工，意味着轨道交通四号线二期工程，从桩基施工进展到了桥梁施工，下一步，则会进行进行粱体的施工 。
据了解，重庆轨道四号线（民安大道-石船）线路全长约48.5公里，四号线一期（民安大道-唐家沱）已于2018年12月28日开通试运营。四号线二期线路长约32.8公里，设14座车站，其中高架站4座，地下站10座。概算总投资暂定198.29亿元，预计2022年建成通车。通车后，整个两江新区东部没有轨道的历史，也将被改写。
