2月8日上午10点30分，随着一辆CRH380A高速检测车驶出郑州东站，济郑高铁濮阳至郑州段正式开始联调联试。“黄医生”上线“体检”意味着河南“米”字高铁成形进入倒计时。
高速综合检测列车又被称为“黄医生”，不仅外观独特，车内更是大有乾坤。一排排座位被电脑及各类仪器取代，不同车厢分布着轮轨力、接触网、车辆动态响应等各类检测系统。记者在现场看到，“黄医生”以不超过60公里每小时的速度缓缓行驶，工作人员紧盯着电脑屏幕，不断采集分析相关数据。
据郑州局集团公司相关负责人介绍，按照计划在新线工程静态验收合格后将启动联调联试，在这期间“黄医生”将利用检测仪器，通过“折返跑”对线路进行严格“体检”，综合采集到的相关数据得出“检查单”，从而确保线路、设备质量全面达标，为济郑高铁濮郑段开通运营提供科学合理的运输组织方案。
济郑高铁是国家《中长期铁路网规划》（2016年–2030年）中“八纵八横”高速铁路网的区域连接线，正线长度197.28km，设计速度目标值350km/h。濮郑段全线共设7个车站，其中郑州东站为既有车站，新乡东站为既有线改（扩）建，濮阳东站、内黄站、滑浚站（暂定名）、卫辉南站和原阳站（暂定名）为新建车站。
目前，河南境内徐兰、京广、郑万、郑阜、郑太高铁均已开通运营，济郑高铁濮郑段计划今年上半年正式开通运营，“米”字形高铁的最后一笔“撇点”即将落笔，对于完善全国路网结构、提升郑州国家中心城市和全国性综合交通枢纽地位、助力河南更加出彩意义重大。
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