4月9日，2019(广州)城市轨道创新产业大会在广州举行。会上，广州市发改委发布《广州市推动轨道交通产业发展三年行动计划(2019-2021年)》。行动计划提出，到2021年，广州轨道交通产业规模预计达到1200亿元，力争2023年实现产值1800亿元。
今年广州将推进13条(段)地铁建设，并争取地铁21号线(员村-镇龙西段)开通试运营。这13条线分别为：3号线东延段、5号线东延段、7号线一期西延顺德段、7号线二期、8号线北延段(凤凰新村-白云湖)、10号线、11号线、12号线、13号线二期、14号线二期、18号线、21号线(员村-镇龙西段)、22号线。争取地铁21号线(员村-镇龙西段)开通试运营，地铁通车运营里程突破500公里。
在推动产业集聚发展方面提出，加快白云神山轨道交通装备产业园区建设。推动番禺和花都车辆修造基地联动发展。支持黄埔和南沙配套发展轨道交通产业。推动广州铁路物流产业集聚发展，优化空间布局，完善物流枢纽和节点体系。
在完善产业发展外部体制机制方面提出，推动轨道交通建设工程领域创新改革，探索发展新制式轨道交通线路，鼓励社会资本进入轨道交通建设领域。深化国有企业改革发展，明确评价标准，建立国有企业科研投资指引和容错机制，加强对国有企业服务国家战略的考核，探索牵头组建大湾区轨道交通产业集团。进一步优化招商机制，建立以区为主体，联盟、基金和相关区强化衔接的招商联动机制。
在构建轨道交通产业载体方面提出，打造现代化综合交通枢纽示范工程。按照“零换乘、一体化”的目标，实现铁路主体工程、交通枢纽一体化工程同步立项、同步设计、同步施工、一体化运营。探索实施铁路枢纽上盖开发及周边T O D地块“成片提供、分期供应”，实现轨道交通产业聚集效应，助力区域经济增长和可持续发展。推进枢纽+社区+产业发展。
另外由广州地铁牵头的国家工程实验室于4月2日正式通过专家组验收。验收意见认为：实验室多项技术达到国际先进、国内领先水平，所形成的技术研究平台和研发成果，为打造轨道上的大湾区提供创新技术支撑。
