11月26日-27日，滁州市生态环境局主持召开了《南京至淮安铁路（安徽段）环境影响报告书》技术评审会。滁州市生态环境局、滁州市发展和改革委员会、滁州市交通运输局、滁州市城市投资控股集团有限公司、天长市人民政府、天长市发展和改革委员会、天长市自然资源和规划局、天长市交通运输局、天长市生态环境分局、中铁二院工程集团有限责任公司、华设设计集团股份有限公司等单位的领导及代表参加会议。会议邀请5位专家组成技术评审组，在踏勘项目现场、听取建设单位关于项目情况的介绍和编制单位关于报告书主要内容的汇报后，经过2天评审，形成技术评审意见。
南京至淮安铁路（安徽段）均位于天长市，正线长度 45.484km，全部为桥梁工程，正线轨道采用 CRTS 双块式无砟轨道结构，铺设跨区间无缝线路。工程估算投资总额848000万元，计划于2020年12月底开工，总工期预计48个月。南京至淮安铁路的建设对构建形成鲁苏皖赣高速通道，加强山东半岛城市群、环渤海地区东翼与长三角城市群，特别是南京都市圈之间的联系，完善区域路网结构，提升南京首位度，促进长三角一体化高质量发展具有重要意义。
