（观察者网讯）11月6日，越南首条城市轻轨在首都河内投入运行。
该项目由中企承建，全长约13公里、共设12座车站，此前已获得法国专业咨询机构的安全评估。河内当地官员表示，轻轨的运行有助于缓解交通拥堵。
越南《快报》8日报道称，轻轨运行的前15天对公众免费，河内市民这两天为尝试首条轻轨大排长龙。数据显示，仅在运行首日（6日），就有近2.6万人乘坐轻轨出行。
越南首条轻轨6日在河内投入运行，图自越南《快报》（下同）
河内是越南的首都，也是该国第二大城市，人口约830万（越南《快报》数据）。在轻轨运行前，当地市民出行和通勤主要借助摩托车、公共汽车、出租车及自行车，交通堵塞时常发生。
11月6日，越南首条城市轻轨项目交接仪式在河内举行，标志着该项目投入运行。据当地官员介绍，这个项目是越南交通部总体规划的一部分，旨在减少私人交通工具的使用以改善城市环境。
越南《快报》和《河内时报》报道称，该轻轨全长约13公里，共设12座车站，设计最高时速80公里，全程运行需要23分钟。轻轨中设有4节车厢，可载客900余人。
轻轨运行的前15天对公众免费，此后一次票价为8000至15000越南盾（约合2.26至4.24元人民币）。购买日票或月票的通勤者可以在一天内无限次乘坐。
这一轻轨项目由中国中铁六局集团有限公司总承包建设，于2011年10月开工，2020年12月试运行。
2021年1月，该项目获得法国专业咨询机构的安全评估；10月29日，越南国务院建设工程验收委员会通过了轻轨线路质量评估结果，为该项目投入商业运营迈出了最后一步。
据《河内时报》介绍，此项目成本比最初估计增加了57%，达到18万亿越南盾（约合51亿元人民币），其中77%来自中国官方发展援助贷款。
河内市民为体验首条轻轨大排长龙
河内市民对此感到兴奋、甚至是激动，这两天为亲身体验首条轻轨大排长龙。对于通勤者来说，轻轨的开通意味着他们不必每天都陷入交通拥堵之中。
《快报》8日援引数据称，仅在运行首日（6日），就有近2.6万人乘坐轻轨出行。
当我看到正在建设中的轻轨时，我渴望有一天能乘坐它出行，摆脱日常交通堵塞的折磨。现在我的梦想成真了。26 岁的Nguyen The Thanh是河内的一名IT工程师，他告诉《快报》，他在轻轨开通第一天就迫不及待地去排队体验了。
另一名30岁的河内市民Nguyen Thi My Hanh对轻轨的评价很高，他说：轻轨运行非常顺畅，对残疾人、老人和孕妇友好……我感到非常自豪。
中国中铁六局河内轻轨项目经理唐红8日对新华社记者说，该项目的建成运行是中企响应一带一路倡议，联合中国技术、中国标准、中国设备、中国经验共同走出去的成果，将在一带一路建设与越南两廊一圈规划的有效对接和不断深化中发挥重要助力作用。
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