29日上午，武汉地铁首条环线——12号线正式开始穿越长江之旅。现场，国产大直径盾构机“江城先锋号”从国博中心南站始发，向位于长江南岸的凌吴村站掘进。
据悉，12号线需两次穿越长江，继国博中心南站-凌吴村站区间盾构越江成功始发，另一条穿越长江的区间丹水池站-科普公园站也将于7月开启越江之旅。
12号线建成通车后，将有效缓解中心城区客流压力，实现武汉轨道交通发展提速，实现“三镇同环”，对加快城市发展完善城市综合交通体系具有重要意义。该线路是武汉市轨道交通线网规划“环+射线”骨架结构中唯一的环线，也是武汉轨道交通建设的首条环线，为国内最长的城市地铁环线。
武汉市城乡建设局相关负责人介绍，12号线是武汉市当前在建规模最大的PPP项目，首次采用“段场设备+PPP”的全新模式建设。全线站点、区间土建、车站装修和轨道铺设，采用PPP模式引入社会资本投资建设；“一段两场”和全线设备，由武汉地铁集团实施。该模式是武汉市加快疫后经济社会重振与发展，抢抓中央一揽子支持政策机遇，加快城市重大功能设施布局建设的重要体现。项目不仅引进社会资本，也引进优秀的建设管理团队，通过相互学习借鉴先进的建设和管理理念、方法，共同提高轨道交通建设管理水平。
