10月29日18时53分，随着渭南火车站正点开通，历时42天的陇海铁路渭南、孟塬、桃下三站站改工程顺利完成。
陇海线系我国“八纵八横”交通网“陆桥通道”的重要组成部分，属繁忙干线、国铁Ⅰ级客货共线铁路。据西安供电段介绍，自1988年郑州至宝鸡段完成电气化改造以来，陇海铁路已安全运营了近33年，接触网设备磨损严重，更新改造迫在眉睫。此次三站站改工程，涉及渭南、孟塬、桃下三个车站的基础开挖46处、支柱拆旧换新54根、软横跨拆旧换新135组、承力索展放26个锚段29.645km等主要施工任务。
为确保三站改造顺利完成，西安供电段提前着手，组织科室负责人、涉及车间和施工单位负责人召开施工协调会，坚持“四个一起”原则，即一起勘察现场、一起制定方案、一起组织作业、一起确认开通，统筹协调施工任务，严格履行施工安全管理和日常检查职责，建立完善的施工安全责任制，细化接触网专业配合方案，明确施工内容、施工计划、人员安排，积极与施工单位沟通，协调解决施工中存在的困难与问题。
西安供电段细化接触网施工“一日一案”（一天一份施工计划）制度，严格落实工前预想会，工前分工会，工停收工会制度，组织46名干部职工深入施工一线，对24个施工小组进行现场盯控，做到重点处所有人卡控、调修设备参数有人复测、修后设备符合要求；同时组织技术人员对照前期分工，进行现场核查，确认作业内容、作业范围，及时预判安全风险，确保了渭南、孟塬、桃下三个车站施工人员现场作业安全有序。
具体施工中，中铁电化局西安电化公司做好施工人员安全教育，建立完善的施工安全责任制，配备专职安全生产管理人员，严格执行营业线施工的各项规章制度，科学制定施工方案，精心策划，精准发力，投入职工80人，劳务工491人。一线作业队坚持早点名，晚碰头，细化施工组织方案，狠抓安全质量，严格执行技术交底、过程检查、关键施工全程盯控等制度，积极与设备管理单位沟通，协调解决施工中的困难与问题。
此次三站改造有效提升了陇海铁路安全运行质量，减少能源消耗，对保证大宗资源及煤炭货物绿色环保运输具有重要意义。
