6月16日7点40分，由中铁二局施工的永川河道岔特大桥跨营业线架梁施工现场，1榀32m箱梁平稳架设于成渝铁路上方54#-55#墩之间。成都铁路局、西昆公司及监理、设计等单位现场见证了这一时刻。8点整，一列由重庆开往成都方向满载集装箱的货物列车通过施工现场，这标志着渝昆高铁川渝段站前二标跨营业线II级施工顺利完成。
据了解，成渝铁路是1952年6月全线竣工开通，是西南地区第一条铁路干线，在铁路发展史上具有极其重要的意义。随着成遂渝铁路、成渝高铁的开通，成渝铁路逐渐淡化了客运功能，成为成渝两地间货物运输的专门通道。新建渝昆高铁是沿线各省市贯彻落实国家关于推进西部大开发、成渝双城经济圈和西部陆海新通道建设等发展战略的重要举措，是国家“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分。
此次跨营业线架梁施工是渝昆高铁站前二标线上工程重要施工节点之一，主要包含永川河道岔特大桥53#-57#墩间的过孔、架梁、桥面系等施工内容。跨营业线过孔架梁II级施工的顺利完成，得益于施工方中铁二局前期的周密策划和积极准备，更得益于地方政府、成都铁路局、西昆公司的协调配合。目前桥面系施工正同步推进中，制梁场制梁作业也按预定计划，每天一榀有序生产，全体参建人员以饱满的热情、昂扬的斗志投身在各项施工生产中。
