（二）取得的突出成绩和工作亮点
1.强力推进交通基础设施建设。统筹推进高速公路、干线公路、农村公路提质改造和港口航道工程建设，2021年公路水运计划完成投资70亿元，1-10月完成投资66亿元，达到年度计划的94%。普通国省干线公路建设计划内项目12个，其中续建项目9个，新开工项目3个，建设规模169公里，截止9月底，已完成投资18.5亿元，占年度目标的75.51%。S228、S465、天天高速安庆至潜山段及北沿江安庆绕城段、318安庆至茶岭段已制定任务清单，按建设程序和清单着力推进。农村公路建设和养护分别完成投资7.86亿元和1.35亿元，同比分别下降50.87%和12.33%，季度环比分别增长99.84%和132.35%。其中农村公路提质改造工程累计完成投资比例99.7%，累计完工里程729.809公里，完工率99.35%；危桥改造项目累计完成投资比例89.59%，开工54座，完工35座，完工率64.81%；村道安全防护工程累计完工里程666.6公里，完工率100%；农村公路养护工程全市共计932.56公里（民生工程），截止目前，完工率达99.89%，危桥改造6座已完成。长风港一期引桥改造基本完工，正在进行陆域建设，年底前主体工程完工。皖河新港一期可研报告通过专家评审。石门湖航道养护工程完成招标，即将开工建设。我省唯一一座洗舱站安庆化学品洗舱站已正式开展洗舱作业。
2.全力推进双招双引。出台《交通系统招商引资考核办法》，将招商任务完成情况与局属各单位绩效考核奖励、评先评优挂钩。截至目前，引进项目7个，签约3个，分别是上海挚达科技发展有限公司的智能充电桩项目，投资5亿元；上海层峰无纺布制品有限公司的高品质无纺布智能生产及深加工项目，投资1亿元；上海宏灿信息科技股份有限公司的网络运输项目，年营收不低于10亿元或年纳税总额不低于1亿元。剩余4个项目也在积极协助投资商与各园区进行深入洽谈。
3.依法规范运输市场秩序。树牢法治交通理念，保护合法，打击非法，规范营运，引导网约车、巡游出租车新老业态融合健康发展。1-10月，累计出动执法人员11442 人次，办结案件1655起，其中超限行驶38起；拒绝称重20起；非现场执法400起；货运源头单位超限超载装载货物55起；非法营运628起（含网约车非法营运490起）；非法改装220起；危化品违法运输21起；出租车非法营运114起；质监违法案件8起；水路违法案件96起；驾培2起；挖掘公路1起；北斗不在线1起；未按规定备案从事机动车维修业务2起；停业整顿2起；吊销营运证11起；其他违法案件36起。
4.强化民生服务保障。建成红光公交停车场和狮子山公交停车场，具备公交车辆调度、维修保养、车辆充电、办公等功能，停车保养能力达到300辆，彻底告别安庆无综合型公交场站的历史。建成港湾式公交站亭达到349座，占比40%，公交电子站牌219块，占比25%，乘客候车环境不断改善。完成城市公交一卡通新老系统更替，与全国200多个城市互联互通；开发掌上公交APP，具备线路查询、车辆实时动态、到站提醒等功能；启用银联云闪付、支付宝、微信扫码等多种移动支付方式，实现不带卡乘坐公交。建成安庆市智慧公交信息系统项目，搭载公交信息化调度、驾驶员行为分析、车辆动态信息发布、车辆及站场监控、公交日常运营管理等多种功能。有序推进95128约车服务电话应用工作，既为老年人消除数字鸿沟，通过个性化服务，又为巡游出租车做好服务工作，降低车辆空驶率。截至目前，共受理12328交通运输服务监督电话工单9020个，接听总时长22621分钟，话务总量12785个，限时办结率达到99.1%。受理12345市长热线工单629件，限时办结率100%。
5.持续推进平安交通建设。以安全生产专项整治三年行动为抓手，突出抓好两客一危运输管理和水上交通安全，集中整治超限超载，强化工程质量安全管理，着力打造让人民群众满意、放心的交通运输环境。1-10月，检查各类车辆、船舶23534辆（艘），排查整治各类风险隐患239处，逐项登记造册、整改销号。实施农村公路危桥改造工程30座，农村公路安全生命防护工程350公里。排查临水临崖等危险路段3699公里、5277处，对排查出的隐患点做好分类治理。目前已有四县（市、区）治理完成，全市累计完成95%。对市区管养路段、在建工程开展安全隐患大起底大排查大整治工作，在建工程发现隐患8处，养护路段发现隐患19处，均已完成整改。
6.不断深化改革创新。按照一企一策、分类指导、积极稳妥的原则，有序推进4家国企改制工作，平稳完成市公路工程监理公司、市远通公路工程检测中心2家企业改制，受到市企改办高度肯定。正在全力推进安徽路达公路工程公司、安庆港务总公司改制工作。加快推广交通运输电子证照应用，政务服务基本做到一网通办，92项个人事项全程网办，政务服务事项办理时间平均减少21％，办事材料平均减少20％，176项政务服务事项上架皖事通7×24小时手机地图。积极探索运用科技手段开展执法新模式，有序开展非现场执法试点工作，今年以来完成治超项目建设投资2272万元，首批2处治超非现场执法卡点正式启用，截至到10月20日，市区非现卡点共采集数据8479条，审核通过1993条，立案1162起，处罚438起，科技化治超效果明显。
三、存在的突出问题及建议
问题：当前，我市交通重点项目存在前期工作经费难以保障、储备项目不足的问题。以普通国省干线新改建项目为例，完成项目建议书一般需要5-10万元；完成工程可行性研究报告及相关支撑性专题，一般需要500-1000万元；完成项目初步设计、施工图设计，按照项目规模，需要上千万元。建议：设立前期工作资金周转池，由市财政局或交投公司先期安排3000至5000万资金作为启动经费，开展包括安庆至九江高速、蕲太高速东延线、G347高新区环城西路改线段等在内的一批重点项目前期工作，前期工作完成后，即可申报上级补助资金或开展社会资本方招标，前期工作经费可从补助资金或社会资本方融资中扣回，纳入资金周转池滚动使用，从而再继续推进下一批交通重点项目前期工作，从而形成交通重大项目循环推进格局。
四、今后五年（2022-2026年）工作谋划
（一）目标任务
加快补齐快速铁路、水路发展短板，完善综合运输通道，优化运输结构，提升服务能力，基本建成安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通体系，全国重要的综合交通枢纽地位进一步凸显，适度超前于全市经济社会发展，全面支撑与长三角城市群一体化发展。
主要指标为：高速铁路里程达到340公里，高速公路里程达到564公里；国省干线公路二级及以上比例提升至49%，县道三级及以上比例提升至80%；港口、集装箱码头设计通过能力达到4000万吨、90万标箱，5000吨级以上泊位达到19个；新增通用机场3个；新增综合客运枢纽5个、物流园区及物流中心4个，主要港口集装箱港区铁路进港率达到60%以上。
实现路径为：把握1个抓手、坚持2条底线、完善3个网络、打造4大交通圈、实现5项提升、完成总投资保6争7（确保600亿元，力争700亿元）。
1个抓手：把握数字交通建设这个抓手，全面提升综合交通运输体系发展质量。
2条底线：坚持绿色发展、安全发展两条底线，实现交通运输可持续发展。
3个网络：完善快速交通网、普通干线网、基础服务网，引领经济社会发展。
4大交通圈：打造一小时市域交通圈、两小时省内交通圈、两小时省际交通圈、三小时长三角核心城市交通圈。
5项提升：提升基础设施承载能力、提升客运服务品质、提升物流服务水平、提升现代化治理能力、提升安全应急保障能力。
（二）工作重点、具体措施
（1）大力提升铁路枢纽地位，实施轨道上的安庆建设工程。建成安九高铁、六庆铁路、长风作业区铁路专用线、皖河农场作业区铁路专用线，实施合九铁路及安庆支线扩能改造，建成新安庆西（茶岭）客运枢纽站及安庆北站货运枢纽。开工建设宿望宣铁路、安庆城市轨道交通1号线，加快推进武安杭（黄冈至安庆段）、安徽北沿江、六庆铁路南延线等项目前期工作。将安庆打造成为长三角区域客货并重的铁路强市。推动城市轨道交通2号线、3号线前期工作，启动安庆至怀宁、安庆至望江、安庆至枞阳、合肥-舒城-桐城、合肥-庐江-桐城等市域铁路前期工作。到2026年，全市铁路里程突破510公里，力争成为省内仅次于合肥的铁路枢纽。
（2）努力构建四通八达高等级公路网，实施高速上的安庆建设工程。建成岳武高速东延线、德上高速桐城段和蕲太高速；开工建设天天高速安庆至潜山段、北沿江高速公路无为至安庆段与安庆绕城段、海口长江公路大桥；力争开工建设望江长江公铁大桥、合安高速桐城至安庆段四改八，推进北沿江高速安庆至九江段、沪渝高速鸽子墩至宿松段四改八、无为至桐城高速、霍山至安庆高速、太湖至东至高速、宿松至彭泽高速及淮南至桐城高速公路等项目前期工作。加快国省干线公路建设，重点实施G318安怀快线、G347安庆市区绕城段、G105岳西县姚河至天堂段、太天舒旅游公路等项目。
（3）聚力完善通江达海水运网络，实施航道上的安庆建设工程。建成长风作业区一期工程，力争建成长风作业区二期工程、皖河农场作业区一期工程，积极推进石门湖作业区一期工程、望江华阳作业区、宿松王家洲作业区、引江济淮桐城孔城作业区，全面提升港口货运能力。推进长江干线安庆至芜湖段8米水深航道整治，以石门湖航道、皖河航道、华阳河航道、菜子湖航道为重点加强内河航道疏浚与整治，推进干支联动发展，推进内河码头建设。
（4）不断提升航空服务水平，实施翅膀上的安庆建设工程。到2026年，机场航线拓展至20条以上，旅客吞吐量突破150万人次。开工建设桐城、岳西、太湖、望江通用机场，加快宿松、潜山通用机场前期工作，逐步实现所有县域通用航空服务全覆盖。加快建设国家民用无人驾驶航空试验基地，大力发展航空物流产业，探索发展航空驾训、航空旅游、航空观光，促进航空产业化发展。
五、2022年重点工作安排
（一）大力推进基础设施建设。高速公路：配合省交控集团，推进岳武高速东延线、德上高速桐城段、太蕲高速和北沿江高速无为至安庆段。由我市牵头，开工建设天天高速安庆至潜山段、北沿江高速安庆绕城段。开展北沿江高速安庆至望江段前、霍山至安庆高速前期研究。干线公路：持续推进S228安庆至枞阳、S465宜秀区段接线等续建项目，开工建设G318安庆至茶岭段，力争开工G105姚河至天堂、G237桐城段等重点项目。农村公路：实施农村公路提质改造工程898.474公里，县乡道危桥改造18座，村道危桥改造59座，村道安防工程838.44公里。水运设施：计划2022年完成安庆港总体规划修订，通过交通运输部和省政府审批发布。长风作业区一期改造工程2022年建成。皖河新港一期工程、长风二期作业区工程抓牢工程进度，确保施工质量及安全。石门湖航道整治工程力争2022年完成任务过半。
（二）统筹推进交通强国试点工作。抢抓十四五规划发展机遇，加强省际、市际、县际毗邻区互联互通。尤其要加快蕲太高速、天天高速安庆至潜山段建设。推进环山环湖百里画廊示范工程，对大别山国家风景道、太天舒旅游公路2条轴线，环花亭湖、环天柱山、环浒山湖、环潜水河、天天妙空湖5条环线进行改造升级，配套建设步道、自行车道、服务驿站、观景平台等交旅融合服务设施，打造环山环湖旅游公路，推动交通、旅游、体育等产业深度融合，发展全域旅游，助力乡村振兴。
（三）持续推进平安交通建设。全力推进安全生产专项整治三年行动集中攻坚年活动，着重开展危化品运输、内河船舶涉海运输、渡口渡船等安全整治，继续开展坚守公路水运工程质量安全红线专项行动，坚决遏制重特大安全生产事故发生。积极防范客货运、出租车、涉改人员等稳定风险。常态化推进扫黑除恶斗争。
（四）全力推进双招双引工作。持续加大招引工作奖惩力度，强化在招商、安商领域锤炼干部、培养选拔干部的鲜明导向。注重交通基础设施建设与产业发展的统筹谋划，在规划重大交通项目的同时，加强市直部门联动、合作，同步谋划产业发展，推动重大交通项目与产业园区等同步规划、建设和运行，以交通运输体系的改善带动产业生态的改善，推动现代物流和临港等产业发展。
【工作落实与计划】市交通运输局过去四年工作总结、今后五年工作谋划的报告_市政府办公室_安庆市信息公开专栏 (anqing.gov.cn)
