施工自2022年4月2日启动，历时100余天，累次投入作业人员15000余名，投入叉车、汽车泵、切割机等机具300余台次，顺利完成南沿江城际铁路上、下行联络线引入江宁站轨道改造施工。
中铁四局南沿江城际铁路站前1标总工程师马腾跃介绍，轨道施工过程中需要封锁线路进行无砟轨道接轨，施工安全风险系数高、测量控制精度高、变形监测要求高。项目部在组织施工时建立营业线安全卡控措施、慢行防护措施，针对营业线防护做好应急预案，配备成立安全应急小组，同时安排专业测量人员每天监测断轨处既有道岔的变形情况，利用自动监控量测仪器对既有无砟道床板侧壁进行变形监测，保证施工过程中既有线路的状态实时监控，确保既有线路的运营安全。
