广西交通运输厅消息：6月4日，自治区交通运输厅召开黄桶至百色铁路前期工作推进协调会，研究项目推进过程中存在的问题，部署下一阶段工作。自治区交通运输厅党组成员、自治区铁路建设办公室专职副主任李一川主持会议并讲话。
李一川传达西部陆海新通道建设指挥部2021年第二次会议及及国家铁路集团发展和改革部5月25日召开的西部陆海新通道铁路相关项目规划建设专题研讨会精神，并指出，推动黄桶至百色铁路建设，对我区贯彻中央赋予广西“三大定位”新使命和高水平建设西部陆海新通道意义重大。在自治区党委、政府的关心支持和高位推动下，黄桶至百色铁路前期工作取得重大进展。
下一步，项目建设各相关单位要继续对接好国家铁路集团，协调做好各项工作，明确项目建设职责以及时间节点，争取项目可研文件尽早报送；突出目标导向，形成工作合力，力争项目2021年开工建设。会上，广西交通投资集团与铁路南宁局集团移交了黄桶至百色铁路既有前期工作成果；与会人员就项目进展情况、存在困难和下一步工作计划等内容进行研究讨论。自治区发展改革委，铁路南宁局集团、广西交通投资集团及厅机关相关处室有关负责人参加会议。
根据《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》，建设西部陆海新通道黄桶至百色、黔桂增建二线铁路被列入交通强国建设专栏。
西部陆海新通道项目规划▼
黄百铁路项目起于贵州省安顺市普定县，经过镇宁县、紫云县和黔西南州望谟县，广西自治区百色市乐业县、凌云县，终于广西自治区百色市，项目技术标准为单线160km/h，新建正线长301.25公里，其中，贵州省境内171.150公里，广西区境内130.1公里。项目预计总投资为313.93亿元，总工期为5年。
项目于2020年9月底通过国铁集团组织的可研评审，目前已进入深化可研（鉴修）和初步设计阶段，计划年内开工建设。
▼黄百铁路线路走向示意图
