近日
济郑高铁濮阳至郑州段
正式开始联调联试
与此同时
濮阳东站建设也进入尾声
线路离开通运营更进一步
济郑高铁濮郑段正线全长197.28公里，设计时速350公里，全线共设7个车站，其中郑州东站为既有车站，新乡东站为既有线改扩建车站，濮阳东站、内黄站、滑浚站、卫辉南站和新乡南为新建车站。
多图预警
（濮阳东站站房鸟瞰实景）
新建濮阳东站位于
河南省濮阳市区东侧
地理位置优越，交通便利
（站房侧立面实景）
站房的设计理念
取自濮阳“中华龙乡”的文化特质
通过屋面轮廓线
立面材质肌理变化来体现
“巨龙腾飞”的建筑意象
（站房内景效果图）
（站房内实景）
濮阳东站在站房高架平台两侧空间
设置出租车、公交车枢纽平台
利用两侧
供旅客候车及乘降
为旅客遮风挡雨
设置空铁联运服务站
增加高铁站与濮阳新机场的
交通衔接
濮阳东站铁路车场规模为3台7线
车场内共2条正线、5条到发线
未来
增设城际铁路车场
站台效果图
站台实景
濮阳，是河南省内最后
暂未通高铁的地级市
当前
濮阳东站工程建设
已
济郑高铁濮阳至郑州段
已完成逐级提速试验
河南省即将实现
市市通高铁
建成后
濮阳东站将成为
期待历史文化名城濮阳
顺利迈进高铁时代
期待全新的濮阳东站
精彩亮相
