天津地铁8号线鞍南区间右线盾构顺利始发
发布时间：2023-04-27分类：专题来源:中铁十六局
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4月26日，伴随着“致远一号”盾构机刀盘缓缓转动，由公司承建的天津地铁8号线3标项目鞍山西道站至南丰路站区间（简称“鞍南区间”）右线盾构顺利始发，至此，该项目正式步入盾构掘进施工阶段。
天津地铁8号线一期工程是中国铁建在天津市场的首个PPP地铁工程，全长约18.6公里，沿线串联起南开、和平、河西和津南4大行政区，共设17座地下车站。其中，公司承建的天津地铁8号线3标段共计包含1站3区间，即南丰路站、鞍南区间、南丰路站至六里台站区间和六里台站至西康路站区间，区间总里程2.97公里。本次始发的“致远一号”盾构机为该项目首台盾构机，直径6.83米，承担鞍南区间右线1252米掘进任务。该区间位于南开区城市主干道，地面交通繁忙，地下管线密集，且地处承压水粉砂层，掘进中将近距离下穿密集商铺区、桥梁、津河以及既有6号线鞍山西道站，给盾构施工带来极大考验。对此，建设者们为“致远一号”量身配置了两道组合密封铰接设计 ，在螺旋机前端引入防涌门、后端双闸门“保险”，有效提升了盾构机在承压水地层的作业性能。为确保“致远一号”顺利始发，项目团队明确责任、协作分工，统筹推进盾构机下井安装调试、龙门吊安装、地面设施组装等各项前期工作，施工进度居全线前列；组织专家组对施工重难点和技术方案优化评审，确保方案先行；邀请资深盾构专家为现场作业人员培训教育，把好笔试、面试岗前考核关；即兴式开展直奔主题、直插现场的动态应急演练，及时发现安全隐患，增强应急处置能力。（张莉）
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