9月8日，8号线一期出入段线右线区间顺利贯通，为全线贯通的第19条盾构单线区间。
出入段线右线全长882米，区间自北城高铁站向北持续小半径转弯，进入北城车辆段。区间掘进过程中隧道轴线控制难度大，盾构机掘进姿态控制要求高，隧道穿越浅覆土掘进，地面存在沉降风险，施工难度大。
为确保区间顺利贯通，合肥轨道集团迎难而上，统筹协调，带领参建单位编制针对性方案，邀请专家进行现场论证评审、对于风险点进行周密分析以及充分论证，为盾构机顺利始发掘进提供了可靠的技术保障。施工过程中不断优化推进参数，合理控制土压，有效减少地面沉降，顺利完成区间贯通任务目标。
截至目前，8号线一期12座车站主体结构已全部完成封顶。24条盾构单线区间已贯通19条。
