巢马城际铁路浇筑首跨公路梁
发布时间：2023-05-20分类：轨道交通动态来源: 安徽日报
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3月30日，连接巢湖市与马鞍山市的高速铁路——巢马城际铁路建设取得突破性进展，顺利完成全线首跨公路梁浇筑作业。 铁路控制性工程马鞍山公铁两用长江大桥为世界最大跨度三塔两跨斜拉桥。此次施工的公路梁位于大桥南侧的江心洲引桥。引桥全长4.6公里，采用公铁合建双层桥梁形式，下层为铁路，上层为双向6车道高速公路。首跨公路梁为单箱单室结构，浇筑方量508立方米，持续约12小时，梁体总重约1300吨。 巢马城际铁路是我省首条省市共建的城际铁路项目，北接商合杭高铁，东联苏南沿江城际，既是马鞍山与省会合肥的直接联通线，又是安徽通往上海等长三角城市的高铁新通道。
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