2月11日上午，随着“浙定工1006”、“宁冶勘海测1”两轮进驻甬江钻下第一个孔位，宁波市轨道交通7号线工程正式启动了关键节点——跨甬江水上段勘察工程。
轨道交通7号线工程是南北方向的市区线，曙光路站-外滩大桥站区间沿外滩大桥南北两侧下穿甬江。水域勘察施工的主要目的，是为过江段区间隧道的设计、施工提供基础性地质资料。
宁波市轨道交通集团有限公司建设分公司设计技术部相关负责人表示，在前期制定水上安全作业方案时，宁波海事局通航管理处和三江口海事处在施工水域的潮汐、码头靠泊等信息提供上给予了很大的帮助，为7号线工程水上勘察安全作业提供了有效保障。据透露，本次甬江水上勘察工作预计将于2月15日完成。
宁波三江口海事处相关负责人介绍，该项目水上段部分跨甬江外滩大桥两侧水域，占用约160米的甬江航道，本次需钻探施工5个孔位。
为保障勘察工作顺利进行，三江口海事处还将施工作业信息提前通报甬江上游海事处、渣土与砂石运输企业及杭甬运河相关航运企业与船舶，提前将与节后复工船舶之间的航道使用矛盾化解到最低限度，同时明确船舶每日进出场动态报告制度，部署落实海巡艇现场巡航监护、值班室CCTV监控和VHF点验工作机制，切实做到作业时段全程监护。
