昨日，【RTAI智慧城轨网】从广州地铁获悉，近日，广州地铁八号线文化公园至凤凰新村段在经过一系列的准备工作后，顺利完成了首次带电热滑试验，该段线路实现轨行区进入运营调试阶段。
此前，广州市发展改革委核定广州地铁2019年新线网票价标准，涉及二十一号线（员村－镇龙西）和八号线北延段（凤凰新村－文化公园）两条地铁新线。其中，不少广州街坊对八号线北延段颇为期待。虽然凤凰新村至文化公园路程不长，但八号线跨过珠江，接上六号线，成为一些过江客流的又一个选择，从昌岗前往文化公园的乘客现在要坐二号线到海珠广场换乘六号线，未来坐八号线一线直达无需换乘。
据地铁集团介绍，本次热滑测试是对八号线文化公园至凤凰新村（不含）区间接触网供电工程是否达到设计标准的一次全面性动车检查，其中涉及2站3区间，全长2.48公里。
本次试验中一共进行了40公里/小时、60公里/小时、80公里/小时三个时速段的试验。电客车经过近四个小时的低速、中速、高速往返运行测试，显示接触网受电靴关系良好、取流稳定可靠、回流系统检测正常，热滑试验取得圆满成功。
据了解，截至目前，八号线凤凰新村至文化公园段轨行区已经移交运营部门，正在进行系统综合联调；2座车站（同福西、文化公园站）推进车站设备安装、装修和附属工程施工。
八号线北延段文化公园至滘心段土建工程累计完成87%；13座车站中，12座主体结构已封顶，剩余1座进行主体施工；13个区间及出入段线已全部双线贯通，11座车站进行设备安装和装修。白云湖车辆段本体基本完工。
