2021年9月8日下午17时30分，由中铁武汉电气化局集团安九铁路项目部接触网冷滑车从黄梅东站到达安九铁路局界(湖北省与安徽省分界点)，标志着安九铁路湖北段接触网全线冷滑完成。
冷滑试验是向电气化铁路接触网送电、联调联试前的关键环节，主要是检验线路、接触网设备在动荷负载作用下、设备结构的牢固程度、弓网关系的可靠性是否达到设计需要。更是检验接触网带电热滑，各项设备的功能是否满足设计要求，为列车在接触网安全运行提供条件。
按照铁路上海局集团有限公司合肥供电段的工作安排，冷滑试验于9月8日9点50分启动。冷滑车是由电气化铁路接触网施工车担任，所辖合肥供电段同行专家、介入组、监理单位总监、专册、施工单位领导亲自督阵。对线路、接触网设备、受电弓运行状态等进行了全方位检测。
为保证冷滑试验的顺利进行，中铁武汉电气化局集团安九铁路项目部重视，统筹安排，负责施工的接触网架子队在项目部的指导下，克服销号时间紧、任务重、施工制约等困难。提前梳理攻坚所需人力、时间，强化安全防护，合理调配资源。并优化编制了详细的《接触网冷滑实验方案》及《应急预案》，对司机及相关人员进行线路情况、冷滑径路及安全注意事项的交底，全力提供安全、技术、后勤保障。
此次冷滑验证了安九铁路湖北段接触网施工水平、弓网关系融洽、符合设计规范，证明了安九铁路湖北段已具备向接触网送电的条件，标志着安九铁路湖北段即将进入综合联调联试阶段。
在接下来的工作中，中铁武汉电气化局集团安九铁路项目部接触网架子队，将进一步加快克缺、整改等工作，为向接触网送电、联调联试等工期节点目标全力冲刺。
