3月26日上午12时，佛山地铁三号线工程南海广场站-叠滘站区间右线“天佑27号”盾构机顺利始发，在全国抗击新冠肺炎疫情的严峻形势下，三号线3205-2标段防疫复工两不误，比预定计划提前6天硬核始发！
南海广场～叠滘站区间为佛山地铁建设中首个上下叠线的区间，该区间由中建四局承建，长约1.7公里，从南海广场站始发至叠滘站接收。因地处中心城区，线路沿线建筑物密集，地质条件较为复杂，区间右线隧道将穿越基坑锚索处理区，近叠滘站约780米位置为上下叠线隧道，施工难度大、工艺要求高，为此施工单位项目部已编制针对性专项施工方案，将通过合理地控制掘进参数，来实现基坑锚索区穿越和叠线段施工。
春节后2月18日南~叠区间左线盾构在佛山铁投集团及项目部的积极筹备及科学谋划下抢先复工，成为佛山地铁三号线工程首批复工的工点，不仅如此，为确保三号线3205-2标年度产值目标的完成，实现区间右线盾构的顺利始发，项目部在做好疫情防控的同时紧锣密鼓地安排右线盾构机的组装调试工作，自盾构队伍进场伊始，现场即安排相关技术人员对组装工作严格盯控，多次召开专题会协调现场进度和资源，同时提前安排盾构管片进场，通过多种举措，积极组织，保证了始发前各项工作抢先完成，最终实现比原计划提前6天始发。
南叠区间右线盾构“天佑27号”盾构机的顺利始发，为完成2020年三号线整体建设目标打下了坚实的基础，佛山铁投集团将继续带领各参建单位安全有序地推动三号线施工进度。
