记者近日从有关部门获悉，备受市民关注的商合杭、郑阜两条高铁建设又有新进展。其中商合杭高铁安徽段北片架梁工作基本完成，无砟轨道板施工全面展开，铺轨前期准备工作已经就绪;郑阜高铁安徽段架梁工作正在加快进行，现进入无砟轨道板施工阶段。
商合杭高铁起自河南商丘，经我省亳州、阜阳、淮南、合肥、芜湖、宣城和浙江湖州至杭州，正线全长794.55公里，总投资960.8亿元，设计时速350公里。其中我市境内157公里，分为7个标段同时进行施工。
记者了解到，商合杭高铁自2015年11月份正式开钻动工，建设单位京福客专安徽公司阜阳指挥部主要负责统筹商合杭高铁安徽段北片建设工作，涉及亳州、阜阳、淮南以及合肥等4个区域，北片共有14个制梁场，其中11个已完成制梁任务、7个架梁工作全部完成。当前，铺轨前期准备工作已经进行，北片共有两个铺轨基地，其中一个基地已进入存轨阶段，另一个基地建成即将投入使用，预计明年初进行沿线铺轨。
在我市境内，另一个高铁项目--郑阜高铁也在加快建设。日前，记者在郑阜高铁站前二标段建设现场看到，箱梁架设工作正在紧张进行。伴随着阵阵机器轰鸣声，一榀重达830余吨的箱梁成功架设到墩柱上。“郑阜高铁安徽段总长65公里，我们二标段主要负责其中32.42公里线路施工。按照工程要求，我们线路总共需要箱梁770榀，目前已制成箱梁770榀、完成架设714榀;目前无砟轨道底座板施工已经开始，已完成单侧9公里。预计明年5月份进入铺轨阶段。”郑阜高铁站前二标段项目副总经理李培说。
据介绍，总长65公里的郑阜高铁安徽段，线路建设全部在阜阳境内，主要工程是2座总长60.696公里的桥梁和长4.978公里的路基，车站3个。当前架梁工作正在进行，预计本月底全部完成;无砟轨道板铺设已经开始，预计明年4月份全部完成。
“无砟轨道板铺设完成后，将进行铁路铺轨工作。”市发改委铁路办有关负责人介绍，经铺轨、调试等流程后，高铁将可正式通车运行。按照计划，商合杭高铁、郑阜高铁将于2020年建成通车，其中我省部分争取于2019年底提前完工。
