9月23日-27日，由广东省交通运输厅、深圳市轨道交通建设指挥部办公室主办的深圳机场至大亚湾城际铁路项目初步设计咨询评审会在北京召开。
国铁集团鉴定中心、广东省轨道办、深圳市轨道办、深圳铁路投资建设集团有限公司及设计单位铁设相关领导和项目负责人员参加了会议。
新建深圳机场至大亚湾城际深圳机场至坪山段，线路起自深圳市宝安机场，途径深圳市宝安、龙华、龙岗和坪山四区，止至聚龙站。本项目正线全长69.19公里，全部采用地下线敷设方式，共设站11座，均为地下车站，平均站间距6.9公里。深大城际与深惠城际在五和站互联互通过轨运营，与大鹏支线在坪山站过轨运营。
评审会上，铁设深大城际项目总工程师张万忠向与会的各位专家和领导汇报了线站位设计方案。在分组审查阶段鉴定中心各位专家分别对线站、隧道、路基、房建、四电等多个专业进行审查，在审查过程中认真听取了广东省轨道办、深圳市轨道办、深圳铁路投资建设集团对于方案的意见，并讨论形成最终评审意见。
下一阶段，铁设深大城际项目团队将继续做好服务，更好、更快地完成后续工作，为项目早日开工建设贡献力量。
