荆荆铁路又名荆荆客专，是荆门至荆州的一条高速铁路。荆州段自今年6月底正式开工建设以来，项目部抢抓工期，工程进展顺利。目前，荆州境内的三标段、四标段都将进入箱梁预制阶段。
在荆州区川店镇藤店村的中铁大桥局集团荆荆铁路三标段制梁场，施工人员正在进行预制梁模板拼装调试。经过近3个月的建设，占地面积220多亩的制梁场目前已经完成总工程量的95%以上。
作为铁路建设施工的重中之重，铁路箱梁预制场的建设以及制梁速度，决定了铁路建设进度。由于荆荆铁路三标段主要是以高架桥梁为主，制梁场承担了全线538片箱梁的预制，时间紧、任务重。为了抢抓工期，项目部投入10套模板，100多位施工人员奋战在一线。
除了制梁场建设进展顺利外，荆荆铁路三标段分五个工区同时施工，记者在二工区施工现场看到，施工人员正在进行承台、墩身的施工。
荆荆铁路三标段线路全长18.931公里，北起荆门市掇刀区、沙洋县十里铺镇，止于荆州市荆州区八岭山镇。项目总投资14.4亿元，施工工期为三年半。
和荆荆铁路三标段同样忙碌的还有四标段的施工现场。记者在荆荆铁路四标段江汉运河特大桥墩身施工现场看到，施工人员正在进行江汉运河特大桥597号墩身施工。在线路右侧，占地172.8亩的荆荆铁路四标段荆州制梁场建设已接近尾声。
荆荆铁路四标段线路跨越G50沪渝高速、318国道、江汉运河及汉宜铁路，全长12.199公里，投资17.3亿元。施工工期为三年半。自今年6月底进场施工以来进展顺利，预计2022年8月开始架梁，2023年9月开始铺轨。
荆荆铁路是湖北省全资建设的高速铁路，设计时速350公里，北起荆门漳河新区，向西南经团林铺镇、五里铺镇、十里铺镇，在荆州接入汉宜铁路荆州站。线路全长77.479公里，分为4个标段建设，项目总投资110亿元，合同工期42个月。荆荆铁路通车后，将结束荆门无高铁历史，荆州、荆门两地来往仅需20分钟，我省将实现“市市通高铁”目标。
