10月26日，随着混凝土浇注泵车的长臂缓缓提起，贵州体量最大的车站——花果园东站首段主体结构顶板顺利封顶。
花果园东站车站长度约为717.6米，车站宽度约为24.9米，最深处为27米，为地下三层16米岛式站台，采用明挖、半盖挖、盖挖法相结合的方式进行施工，总建筑面积76006平方米。该站施工区域内地质条件极为复杂，地下还存在密集的管线管道，周边高层建筑物林立，车站深基坑边与居民楼距离不足23米，施工难度极高、安全风险极大。
自2020年12月主体开挖以来，项目部把确保安全与噪音控制当成头等大事，他们有针对性地制定了各类安全生产管理制度，对进场施工各类人员进行安全培训教育，对特殊工种全部做到持证上岗。施工过程中，该标段积极与业主方、设计方主动沟通，多次召开施工方案评审会，解决技术难题并制定科学施工组织方案。同时，在做好疫情防控的前提下，该标段科学安排精准施策，强化物资、人员调配，强化措施，加快进度，如期实现车站首段封顶。
花果园东站分三个工作面分段进行施工，目前，第一工作面主体结构已完成80%；第二工作面土石方已完成80%，完成主体底板2段；第三工作面受前期管线迁改等影响，正进行土石方施工，目前已完成70%。
