中铁设计集团消息：10月18日至22日，新建文山至蒙自铁路可行性研究评审会议在昆明顺利召开，国铁集团、云南省、昆明铁路局、文山州、红河州及滇南公司等有关单位领导莅临大会。中铁设计副总经理周坤带队参会。文蒙铁路总体组精心组织现场踏勘、方案汇报等工作，圆满完成了此次可研评审工作。
文蒙铁路线路全长 136.804km，设计速度160 km/h,桥隧比70.39%，为国铁Ⅰ级客货混双线铁路。
本项目是中长期铁路网规划中的西南沿边铁路和云南省规划的“三横四纵”铁路网骨架的重要组成部分，是云南省出省及下海新通道的组成部分，是云南沿边地区国土开发、扶贫攻坚、均衡发展和稳边固疆的重要载体，是一条客货兼顾，并承担文山与昆明间部分城际客流的区域性铁路。
10月18日至19日，总体组带领评估专家组一行对沿线的重要控制性工点及车站站位进行实地踏勘，项目总体对各工点情况进行了逐一汇报，沿线地方主要负责人对相关土地规划和建设情况进行了介绍，专家组根据实地踏勘情况，对项目建设必要性、功能定位、建设标准和全线方案等进行了深入的研究与探讨。
10月19日至22日，召开文蒙铁路可行性研究评审会。项目总体、线站院线路所副所长孙国伟对项目建设必要性及功能定位、经济与运量、主要技术标准、运输组织、线路方案、主要工程内容等进行了详细的汇报，与会领导及专家对可行性研究工作成果给予了充分肯定和高度评价。
此次可行性研究评审会的顺利召开，标志着文蒙铁路的建设进入了新的阶段。中铁设计将认真贯彻落实审查会关于文蒙铁路的审查意见，不断完善、优化各类技术方案，不断推进文蒙铁路后续勘察设计工作有序进行，为推动绿色发展，建设美丽云南、生态云南做出新的更大贡献。
