11月5日，隆黄铁路隆叙段扩能改造段泸州沱江铁路特大桥10号主墩施工现场，深40米、直径2.5米的桩基开始浇筑，这也是隆黄铁路隆叙扩能改造段重点控制性工程的首根桥梁桩基。
泸州沱江铁路特大桥项目现场负责人王锋介绍，力争在今年底完成沱江两岸主墩所有桩基浇筑。
泸州沱江铁路特大桥为隆黄铁路隆叙扩能改造段先期动工的“两桥两隧”控制性工程之一，而沱江岸边的两个主墩又是全桥的重点工程。
“泸州沱江铁路特大桥横跨沱江，施工期间不能对沱江水域造成污染。”王锋说，为此，项目部购置了泥浆分离设备，将钻孔时产生的泥浆及时处理，避免流入沱江，还增加运输车辆对碎石、泥渣进行清运。
隆黄铁路沱江铁路特大桥全长2408.72米，主桥设计为矮塔单索面斜拉桥，设计为双线架梁。建成后，桥塔与桥梁、桥墩固结为一体，将成为当前国内最大跨度的铁路单索面斜拉桥。
作为隆黄铁路隆叙段扩能改造段重点控制性工程，泸州铁路沱江特大桥龙马潭岸首根桩基浇筑，标志着沱江铁路特大桥主体工程施工全面推进，为顺利完成全年桩基、承台关键节点目标提供了坚强保障。也意味着隆黄铁路隆叙段扩能改造工程的实质性施工取得重要进展。
