近日，汕汕四标鳌江特大桥118-119#跨无砟轨道首模底座板顺利浇筑，领先全线成为首家轨道工程开始施工的单位，标志着汕汕铁路无砟轨道正式拉开了序幕，为后续铺轨作业和线路开通运营创造了有利条件。
为确保此次无砟轨道底座板的顺利浇筑，项目部优化施工组织，明确责任分工，以质量为核心，严把源头控制、加强过程控制，安排专职领导负责无砟轨道施工，同时强化管理及作业人员对安全质量要点的把控，做到现场施工全过程的技术指导与质量监控。据悉：无砟轨道施工技术复杂，精度要求高，同时也是铺轨前的最后一道工序。其中包括混凝土底座板、隔离层、轨排组装及精调、道床板浇筑、道床板养护等多个步骤，施工完成后仍需经过钢轨铺设、长轨精调、四电施工以及联调联试方可达到开通运营条件。
