6月18日上午,成昆铁路复线迎来重要节点。历时7年艰苦建设,全线地质条件最复杂的隧道——位于四川凉山的新越西隧道顺利贯通,为后续全线铺轨施工奠定了坚实基础。
新越西隧道全长6218米,前后共穿越了18套不同类型的地层,区域内还有5条断层带,岩溶、岩爆、大变形,突泥涌水、涌砂等情况经常发生,施工作业极其困难。
目前,成昆铁路复线仅剩峨眉至冕宁段在建。新越西隧道贯通后,为全线如期建成通车打下坚实基础。通车后将形成一条铁路出川大通道,成都至昆明的时间将由现在的19小时缩短至7小时以内,四川凉山沿线的居民出行条件将大大改善。
PS:目前成昆铁路复线峨眉至冕宁段仅剩控制性工程小相岭隧道(21.775公里)还未贯通。据最新消息,小相岭隧道也将在本月实现贯通。
成昆铁路复线峨眉至冕宁段线路建设进入最后冲刺阶段,预计2022年底将实现全线通车。