渝西高铁安康至重庆段初步设计鉴修初审会召开 年内全面开工!

发布时间:2022-07-04分类:行业动态来源:铁路建设规划
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重庆铁路投资集团消息:6月16日至17日,京昆高速铁路西昆有限公司、重庆铁路投资集团组织设计单位中铁二院,设计咨询单位中铁四院、中国铁设,在四川成都召开渝西高铁安康至重庆段初步设计鉴修初审会。




会议听取了中铁二院线路、路基、桥梁、隧道、站场、轨道、四电、站房、工经等专业的详细汇报,中铁四院与中国铁设按咨询意见进行了补充发言,西昆公司、重庆铁路投资集团对项目初步设计方案、施工组织、投资概算等进行了审查指导。下一步,重庆铁路投资集团将联合西昆公司于6月下旬,将初步设计鉴修文件上报国铁集团审查,力争8月取得项目初步设计批复,为项目今年实现全面开工建设奠定坚实的基础。


西渝高铁项目概况


新建西安至重庆高速铁路安康至重庆段是《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速通道中包(银)海通道和京昆通道的重要组成部分,是西南与西北、华北、东北,广西、海南与西北地区铁路客运主通道。


国家发展与改革委员会于2022年以发改基础(2022)17号批复项目可行性研究报告。


经测算,成都(昆明)和重庆(贵阳)至北京经本项目较经西成、郑渝客专时间分别节省0.4h (0.7h) 、0.4h (0.1h)和2.2h (2.2h)、0.4h (0.4h) ,至包头经本项目较经西宁至成都、西成客专时间分别节省2.7h (3.4h)、0.3h (1.0h)和4.6h (4.6h)、2.2h (2.2h),本项目旅行时间优势明显,经预测本项目承担长途客运量约2922万人,占区域北上客流总量的34.9%。




根据可研批复意见,全段正线建筑长度536.892km,含引入安康枢纽、达州枢纽、重庆枢纽、万州枢纽相关配套工程。


正线起自在建西康高铁安康西站(不含),经岚皋、城口、宣汉、达州、大竹、广安、合川、北碚,至重庆枢纽重庆西站(不含),正线建筑长度449.270km;同步建设樊哙经开州至万州连接线,正线建筑长度88.991km。


其中陕西省境内79.441km,四川省境内286.425km,重庆市境内172.395km。正线桥梁269座125.7km,隧道92座355km,桥隧总长480.7km,桥隧比89%。


全线新建岚皋、城口、樊哙、宣汉南、达州南、大竹、广安东、合川东、北碚南、开州共10个车站,以及安康西、重庆西和万州北3个接轨站。


项目计划总工期6年,工程概算总额1279.16亿元。


西渝高铁安康至重庆段线路平面示意图▼




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