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5月6日，苏州轨道交通2、4、7号线延伸线项目开工暨全市重大基础设施建设推进会在相城区举行。
图说：项目开工仪式 相城区供图（下同）
据了解，苏州轨道交通2号线、4号线和7号线的北段延伸线三条线路总长18.91公里，总投资约124.48亿元。项目建成后，“轨道上的苏州”建设将进一步提档加速，苏州西北部地区将实现与上海等周边城市的快速联系，有效激发区域产业发展潜力与创新活力。
截至目前，苏州轨道交通报批了三轮建设规划共9条线路，现已开通1、2、3、4、5号线，总里程210公里，日均客流达到120万人次，轨道交通成为公共交通出行的“主力军”；正在建设的6、7、8号线及S1线，总里程142.5公里，已有68座车站主体结构封顶，29个车站正在主体结构施工，88条区间单线贯通，30条区间正在掘进。
图说：苏州市轨道交通2、4、7延伸线线路平面示意图
今年二到四季度，苏州市计划开工基础设施和公共配套项目共275个，总投资3666亿元，年度计划投资498亿元。从规模上看，总投资百亿以上项目9个，50亿以上项目15个，10亿以上项目55个；从项目类别上看，基础设施项目206个，总投资2864亿元，公共配套项目69个，总投资802亿元。活动中，各县级市（区）以视频连线方式汇报了基础设施投资建设情况。
根据《国家级高铁枢纽城市和四网融合规划》，苏州正在努力构建“四网合一、一票通城”的轨道交通体系，加快推动国铁干线、城际铁路、市域轨道、城市轨道融合发展，实现市区30分钟、市域45分钟、区域60分钟通达目标。2035年，苏州轨道交通规划总里程将达到1000公里左右，市区轨道交通占公共交通出行比例将超过65%。
近五年，苏州基础设施领域累计完成投资超3000亿元，年均增速7.6%，为经济社会高质量发展发挥了重要支撑作用。
