近日，滁州高教科创城官网上发布一条新闻：《滁州高教科创城积极开展轨道轨道交通4号线沿线用地空间控制预留工作》，意味着原本停滞的滁州轨道交通4号线又被重新提上议程。
据悉，轨道交通4号线境内计划16.8公里，预计投入约67亿元，设置5个站点(其中计划过境南谯乌衣新区及高教科创城线路约10公里，设置4个站点)，要求控制2000亩住宅，商业用地作为未来线网建设的贮备用地，短期内不得出让。
新闻中表示 近期，滁州市规建委主持召开滁州市轨道交通4号线过境线路空间控制预留专题讨论会。会议对具体站点位置、站点控制范围内用地预留、土地评估价格等事项进行了明确。
为积极开展相关工作，1月21日，滁州高教科创管理服务中心会同相关规划设计单位，结合拟选址线型，对现场进行再次探勘，初步完成用地区域预留研究方案。
根据滁州市城市轨道交通线网规划显示，滁州城市轨道交通将形成以中心城区为中心的放射状线网，共由4条线组成。线路全长160.44km，其中滁州境内133.09km，全线设61车站，其中滁州境内54座。
滁州轨道交通线路方案一览表：
滁州轨道交通实施阶段：
第一阶段
2020年以前，开工建设1号线全线，全长55.32km，其中滁州境内线路里程47.06km。
第二阶段
2020-2030年，开工建设2号线和3号线全线及4号线一期工程，线路总长79.87km。
其中，2号线为南北向骨干线路，加强全椒与主城区的联系，缓解中心城区交通压力，线路自琅琊新区北外环路站至全椒火车站，全长37.56km；
3号线连接老城与来安，加强来安与中心城区的联系，线路自主城西涧路站至来安城北路，全长28.35km；
4号线连接高铁滁州站、城南新城、南谯新区，线路自高铁滁州站址乌衣镇，全长13.96km。
第三阶段
2030-2050年，开工建设4号线二期工程，4号线由乌衣镇延伸至南京新林场站，建设里程19.19km。
滁州轨道交通串联了高铁滁州站、城南新区、苏滁现代产业园、承接产业转移示范园、水口镇、汊河镇、南京新林场站等重要客流集散点。
建成后将实现各交通系统之间的无缝换乘，进一步加强滁州与南京间的联系，促进宁滁同城化发展。加快融入长三角和南京都市圈、合肥经济圈，与周边蚌埠、马鞍山等其他相关城市，建立协作分工关系。
（来源：滁州高教科创城）
