新时代江苏交通|淮安现代有轨电车一号线:日最高客流量超5.5万人次乘客总体满意度达98%

发布时间:2022-08-17分类:行业动态来源:搜狗微信
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当年

2014年7月20日《新华日报》1版报道,淮安快步奔向轨道交通时代,淮安现代有轨电车工程建设的每一步进展,都牵动着广大市民的心。淮安建设有轨电车,不但顺应了市民享有快捷中运量城市公共交通的出行需求,更是提升苏北重要中心城市功能的现实需要。(王建国 许军)

淮安现代有轨电车1号线全长20.07公里,于2014年3月开工建设,共设车站23个,车辆基地1座,于2015年12月28日开通运营。线路西起市体育馆,沿交通路至大运河广场北侧,经和平路至水渡口广场,沿翔宇大道、楚州大道至马甸连接线。连接了淮安清江浦区、经济技术开发区、生态文旅区和淮安区四个组团,联系了城市的商业中心、商务中心、行政中心和文化旅游中心。


现在

 淮安现代有轨电车1号线是国内首条进入城市核心区运营的无触网现代有轨电车线路。车辆采用超级电容供电方式,在车站快速充电,列车制动时将动能转化为电能储存到超级电容中,回收利用率达85%,对国内其他城市有轨电车供电制式的选择具有很好的借鉴价值。淮安现代有轨电车开通运营以来,客流人数不断升高,城市主干线作用日益凸显。截至目前,淮安有轨电车1号线总客流近5000万人次,日最高客流量超 5.5万人次,连续多年总客流位居全国前列,乘客总体满意度达到98%,被称为是城市现代交通的主干线、便民利民的连心线、中心城市的靓丽风景线和低碳节能环保的示范线。为完善淮安东站枢纽功能、方便百姓出行、促进淮安中心城市区域协同发展,淮安正在推进有轨电车2号线前期工作。淮安有轨电车2号线项目与有轨电车1号线互联互通,线路西起古末口站,向东沿翔宇大道至铁云路,经铁云路向北下穿新长铁路后连接西十路、城东路至淮启路,沿淮启路向东到达淮安东站,全长约7.42km。



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