地铁设备故障大量乘客滞留站内!地铁安全常识你知道多少?

发布时间:2022-08-17分类:行业动态来源:搜狗微信
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导读

12月20日,早高峰时段,郑州地铁1号线出现设备故障,导致大量乘客滞留站内,有乘客表示提前感受春运的感觉。


(请在WIFI的环境下观看,土豪随意!)


事发之后,@郑州地铁连发三条微博更新运营信息。



@郑州地铁:

因发生设备故障,1号线双向列车发生延误,行车间隔将加大。现正进行积极抢修,由此给您带来不便,敬请谅解。



@郑州地铁:

因1号线设备发生故障,紫荆山站当前客流较大,2号线紫荆山站部分列车将不停站通过。



@郑州地铁:

因1号线农业南路站至郑州东站设备故障,1号线双向列车发生延误,目前行车间隔约5分钟。现已取消西流湖站至市体育中心站小交路运行,采用河南工业大学站至河南大学新区站大交路运行。现正积极进行抢修,由此给您带来的不便,敬请谅解。


        12月17日下午,青岛地铁三号线也是由于设备故障,临时停运。市民反映称,刚出海尔路站就临时停车,把所有的乘客都赶下来了,说是设备故障。



 对此,@青岛地铁也发布消息称:目前3号线因设备故障,导致部分列车晚点,技术人员正在抓紧处理,请行程较紧的乘客选择其他出行交通工具,以免耽误行程,给您带来的不便敬请谅解。 


常坐地铁,你应该了解的安全知识


01

哪些安全装置你应该知道?



紧急停车装置

1、紧急停车按钮

位于车站每侧站台首末的墙上或立柱上, 车门夹人、火灾疏散时, 击碎玻璃按压按钮3秒以上, 可让该侧行驶中的列车紧急制动。

2、紧急拉手

位于车厢内每扇车门右侧,拉开盒盖旋转红色把手,列车会缓缓停止并打开此扇车门。

紧急拉手何时使用?

遵循列车停靠站台原则,如列车起动时关门夹人、即将进站或驶离站台时有人跌落隧道;但列车在运行时遇到火灾、爆炸等事故,先不要擅自拉下紧急拉手,尽量为列车停靠处置赢得时间。万不得已需要自救时,拉下紧急拉手打开车门逃生。

紧急呼叫按钮

位于两节车厢相连接部分及残疾人位置旁,列车行驶过程中若有人晕倒、电子设备自燃等紧急情况,根据防护罩板上的提示(拉开盖板、按压按钮呼叫)操作,与司机对话。

屏蔽门解锁装置

位于屏蔽门内侧,当有人被夹在列车门与屏蔽门之间屏蔽门无法自动开启时使用。依照指示按箭头方向旋动手柄,徒手即可从内侧打开屏蔽门。


02

被门夹了怎么办?



自救

被夹在屏蔽门和车门之间,使用屏蔽门紧急解锁装置打开屏蔽门。

救人

列车内乘客拉动位于车内靠近门上方的紧急拉手,站台上乘客按动站台紧急停车按钮;同时,站务员发现有人被夹可迅速开门解救。


03

有人突发疾病怎么办?



应通过车厢内的紧急呼叫按钮通知司机,司机能够马上通知控制中心联系120,并安排工作人员在列车站后做好急救准备。如果在列车行进时启动紧急制动装置,反而延误了病人抢救时间。


04

发生火灾如何逃生?



1、突发火情并能行驶时不要随意拉下紧急拉手,待列车进站更利于救援疏散;

2、蹲下身子,用浸湿的手帕、纸巾、衣袖等织物捂住口鼻;

3、灭火器处在座位下方或车厢交接处;

4、如在隧道无法运行需要疏散,待列车停稳后,通过车两头逃生门疏散,往上风口逃生。


注意

乱按紧急按钮,可能被拘留!

地铁车厢内和车站内设置的各类红色紧急按钮,仅发生突发情况使用。不要因为好奇、争执打骂、车厢闷热等原因乱按按钮和紧急拉手,可能导致运营受阻碍甚至引发重大事故。严重者可以依据法律予以拘留处罚。


(本文整理自网络)

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