城市轨道交通信息化云平台及大数据平台建设
前言
随着云计算、大数据、物联网、人工智能、5G 等新兴技术的不断发展进步,全面提升城市轨道交通的智能化程度，构建安全、高效、便捷、绿色的智慧城轨，实现整个行业的转型升级迫在眉睫。
什么是城市轨道交通云平台？
它是云计算技术在城市轨道交通信息化发展过程中创新融合的成果。通过对云计算基础架构、计算资源架构、网络划分、安全策略确定、服务模式选择等内容的研究，介绍呼和浩特市城市轨道交通云平台系统架构的整体解决方案，并对城市轨道交通云平台的发展趋势进行展望，如与AI 技术、BIM技术结合，向PaaS、SaaS服务模式发展以及未来对于数据更综合的应用。
什么是城市轨道交通大数据平台？
所谓大数据是指数据量特别巨大，超出了传统意义上的尺度，一般的软件工具难于捕捉、存储、管理分析的数据。这些数据不仅数量大，而且异质、复杂、来源不同、分散于各处。在城市轨道交通企业的信息化建设中，根据企业流程主要包括三个层次的计算机系统：生产系统、管理信息系统和决策支持系统。
生产系统是城市轨道交通的核心业务系统，例如完成城市轨道交通运营的控制调度系统等。其中，生产系统产生的业务数据时管理和决策的数据来源，主要包括客流、票务、车辆调度数据，是日常业务信息的集合。管理系统主要面向企业的管理层，主要内容是对各类基础信息资料的管理、共享、利用以及在业务流程的驱动下，信息的合理流动和处理流程。决策支持系统是运用相应分析模型对管理信息资源进行综合的处理和分析，从中发现轨道交通运行的相应规律，帮助领导进行科学决策。
指导思想
以线网的高度、长远的眼光、全面的思维作为指导，在保障安全的前提下，实现集中指挥、信息共享、易于系统扩展，并形成城轨交通区网络信息化的顶层设计、工程示范
总体层面
安全防护可控、标准规范成形、架构台理念护展、效率被波益显著。
信息层面
体系技术先进、应用功能领先、运行数据共享。
管理层面
实现线网集中指挥、生产管理与应急指挥一体化、企业管理现代化和资源经营精准化
云平台方案
结合武汉城轨交通近远期建设情况进行了统筹设计，将原线网指挥管理中心、线路控制中心1+5（1个线网管理中心,5区域控制中心）方案，建设成为以线网信息化云计算平台为基础设施的1乘2（逻辑上是1个线网指挥管理中心,物理上部署为双（2）活中心，国博中心作为生产指挥中心，三阳路作为企业管理中）方案，对轨道交通的信息化架构和信息安全进行网络化建设。
1个户门
城市轨道交通门户
3个中心
上产指挥中心
企业管理中心
乘客服务中心
5个领域
运营生产 运营管理
企业管理 建设管理
资源管理
3张网络
安全生产网络
内部管理网络
外部服务网络
1个平台
城市轨道交通统一平台
云平台构想
智慧城轨信息平台支撑运营系统生产信息系统、内部管理信息系统、乘客服务信息系统三大织系统。
根据各应用系统架构及接口系统关系，云平台为三大系统提供计算资源池、存储资源池及网系统络资源池。
根据应用系统定位及业务特点，确定系统信息安全需求、可用性、可靠能及可维护性要猜求，并明确归属那个系统。
运营产生
云平台构建
根据生态合作伙伴云平台实验室测试情况，对轨道交通各系统入云可行性进行分析验证，同时对云化后系统功能、性能、可靠性、不同厂家系统异构等方面进行测试。
在中心云平台为各系统( ISCS、PIS、CCTV、ACS、AFC、ATS、公专电话)按照专业划分资源池，进行资源隔离，确保业务安全。
根据测试实验：基于云计算的虚拟化技术可提升物理资源使用率，减少设备数量及机房空间；系统资源使用率传统模式下不足10%，云化后可提升到40%到50%。
大数据平台
实现企业数据整合
整合SCADA、FAS、BAS、ATC、AFC、ACC等专业数据，实现客流、行车、设备数据的集中统一，形成企业级数据统一视图，实现企业数据标准化。
提升运营管理能力
实现客流、设备行车、票务、维保等俗息的实时统计分析，帮助运管人员及时了解路网客流、行车运营、设备资产、票卡收入、维修保养等情况，在保证地铁路网安全运营的前提下下不断提升运能、降低成本。
辅助规划科学决策
结合客流数据、商圈居住数据、市政规划数据等，提供新线路规划的数据支持，同时可预测新增线路对路网的影响。
突发应急时间辅助
收集突发事件预案，形成应急预案知识库，增强全员安全培训和预演，在发生紧急事件情况下提供决策支持。
提升公共信息服务
结合客流、行车等数据为乘客提供实时路网信息，方便乘客进行出行选择。结合地铁线站周边商业医疗教育、旅游等资源信息为乘客提供所需信息查询服务。
