一周城市轨道交通新闻简报

（2022.7.30-2022.8.5）

1.北京地铁19号一期4座车站7月30日开通试运营

7月30日，北京轨道交通19号线一期北太平庄、平安里、太平桥、景风门4座车站开通试运营。至此，北京城市轨道交通运营总里程783公里、车站463座，其中换乘站74座。19号线是一条南北向穿越中心城的大运量快线。一期工程南起新宫站，北至牡丹园站，线路全长20.9公里，共规划设置10座车站，线路运行时速可达100公里。2021年12月31日已开通试运营6座车站，此次4座车站开通后，地铁19号线一期实现全线10座车站开通试运营。

2.福州地铁6号线7月29日通过初期运营前安全评估

7月29日，福州地铁6号线通过初期运营前安全评估，具备开通初期运营条件。地铁6号线是福州主城与滨海新城轨道交通联系骨干线，全长约31.346公里，设16个站，在梁厝站和下洋站可与地铁1号线换乘。6号线车辆采用B型车，最高运行速度100km/h。6号线于2022年3月15日全线开始空载试运行。

3.凤凰磁浮观光快线7月30日开通运营

7月30日，湘西土家族苗族自治州凤凰磁浮观光快线正式开通运营。项目在国内属首创磁浮+文化+旅游模式。线路一期全长9.121公里，设凤凰古城站（磁浮）、凤凰迎宾站、凤凰揽胜站、凤凰等待站4座车站。凤凰磁浮列车采用3节编组，设计时速达100km/h。凤凰磁浮观光快线于2019年8月开工建设，2021年12月开始试运行，2022年5月通车试营业。

4.凤凰磁浮观光快线7月30日开通运营

7月30日，湘西土家族苗族自治州凤凰磁浮观光快线正式开通运营。项目在国内属首创磁浮+文化+旅游模式。线路一期全长9.121公里，设凤凰古城站（磁浮）、凤凰迎宾站、凤凰揽胜站、凤凰等待站4座车站。凤凰磁浮列车采用3节编组，设计时速达100km/h。凤凰磁浮观光快线于2019年8月开工建设，2021年12月开始试运行，2022年5月通车试营业。

5.《低运量轨道交通系统工程建设程序指南》发布

近日，中国城市轨道交通协会发布了关于发布《低运量轨道交通系统工程建设程序指南》的通知。本指南适用于城市公共交通中与城市道路交通共享路权的低运量轨道交通系统的新建工程。改扩建的低运量轨道交通系统可结合实际需求参照执行。《指南》中提出，原则上低运量轨道交通项目直接工程投资（工程费用和车辆购置费）不得超过1亿元/公里。初期客流强度不得低于0.1万人次/公里·日。

6.广州规划新增30条轨道交通、1004公里线路

广州市规划和自然资源局2日公示《广州市轨道交通线网规划（2018—2035年）》，规划形成高速地铁、快速地铁、普速地铁组成的城市轨道交通系统，总规模达53条，2029公里。该规划方案较上一轮规划，新增30条、1004公里线路。根据该规划方案，广州将建设高速地铁5条、452公里：南北延伸18、22号线，新增17号线、28号线、37号线；快速地铁11条、607公里：新增24、25、26、27、29号线；普速地铁共37条、907公里，包括：加密中心城区线网，打造南沙副中心相对独立的网络，搭建外围城区轨道骨架，引入佛山、东莞等周边城市衔接轨道线路10条。

7.重庆首条市郊铁路江跳线8月6日开通 中心城区28分钟到江津

8月3日，从重庆首条市域（郊）铁路江津—跳磴线通车新闻发布会获悉，重庆市郊铁路（轨道交通延长线）跳磴至江津线（江跳线）将于8月6日13点58分（本周六）开通运营，届时，从重庆中心城区到江津区只需28分钟。江跳线是全国首条建成的双流制线路，起于轨道交通5号线跳磴站，止于江津圣泉寺站，全长28.22公里，共设车站7座，使用6节编组As型双流制列车，可与轨道交通5号线贯通运营。

8.发改委等13部门发布20条举措进一步规范招投标主体行为

近日，国家发展改革委、工业和信息化部、公安部、住房和城乡建设部、交通运输部等13部门联合印发《国家发展改革委等部门关于严格执行招标投标法规制度进一步规范招标投标主体行为的若干意见》，针对当前招标投标市场存在的招投标各方主体权责落实不到位，市场隐性壁垒和门槛尚未完全消除，规避招标、虚假招标、围标串标、有关部门及领导干部插手干预等违法违规行为易发高发等突出问题，提出5方面20项具体举措，引导招投标活动朝更加规范有序方向发展。

9.重庆将新建4条市域（郊）铁路

重庆交通开投铁路集团消息，《重庆中心城区至永川等4条市域（郊）铁路勘察设计总承包招标公告》已正式发布，这意味着璧山至大足等4条市域（郊）铁路离开建又近了一步。这4条市域（郊）铁路，具体线路如下：璧山至大足线路（C3线）：自璧铜线璧山（黛山大道站）引出，经璧山、铜梁至大足，线路全长约56公里，直接工程投资约114亿元；中心城区至永川线路（C4线）：自重庆中心城区经璧山至永川，全长约68公里，直接工程投资约203亿元；中心城区至綦江—万盛线路（C5线）：自重庆中心城区经綦江至万盛，线路全长约79公里，直接工程投资约192亿元；中心城区至南川线路（C6线）：自重庆中心城区经二圣、黎香湖、大观，至南川城区，线路全长约75公里，直接工程投资约153亿元。

10.济南将建设近200公里轨道交通线网 谋划济南至淄博等城际铁路

8月4日，济南市委市政府召开新闻发布会，对《济南市十四五综合交通运输发展规划》进行介绍。十四五期间，济南市加快城市轨道交通二期6条地铁工程建设，到2025年，运营及在建城市轨道达到279公里。适时开展轨道交通三期建设规划编制工作。谋划研究济南至淄博等城际铁路，到2025年，米字型高铁网基本形成，建成济郑高铁、济莱高铁、黄台联络线，推进济滨高铁、德商高铁。到2025年，全市高铁运营及在建里程突破500公里。

11.苏州轨道交通2、4、7号线延伸线工程初步设计通过专家审查

7月26日至29日，苏州市轨道交通2、4、7延伸线工程初步设计审查会召开，专家组最终一致认为，《初步设计》文件及组成内容完整、全面，并对2、4、7号线延伸线设计采用的创新技术给予了充分认可和肯定。2号线北延伸线工程北起于爱格豪路站，南至既有骑河站，全长约4.69km，共设站4座，均为地下车站。4号线延伸线工程北起于观塘路站，南至4号线既有龙道浜站，并对既有4号线元和停车场进行改扩建。线路全长约7.15km，共设站4座，均为地下车站。7号线北段延伸线北起于黄埭镇春秋路站，止于在建7号线主线莫阳站，全长约7.6km，设站4座，均为地下车站。