

4月21日,苏州市成立苏州城际铁路有限公司。
该公司经营范围:
许可项目:房屋建筑和市政基础设施项目工程总承包;各类工程建设活动(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以审批结果为准)一般项目:铁路运输辅助活动;物业管理;停车场服务;以自有资金从事投资活动(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)
其实早在1月初,在苏州市人民政府第125次常务会议中便提出,苏州要组建城际铁路公司。
【苏州会议纪要】
八、听取关于组建苏州城际铁路公司的汇报
(一)原则同意市交通局关于组建苏州城际铁路公司的汇报。由市交通局会相关部门根据本次会议讨论意见按程序做好后续工作。
(二)市交通局、苏州交投公司要细致做好苏州城际铁路公司组建相关工作,市国资委要指导做好备案管理。在前期苏州交投公司出资的基础上,要适时向城际铁路沿线各版块增资扩股,择机引入社会资本;要持续完善股权架构,形成现代公司治理结构,助力苏州形成现代化城际轨道交通体系。
2021年,苏州市交通基础设施投资目标为211.6亿元。2月4日召开的全市交通运输系统工作会议明确,要大力推动交通强国示范先行区建设,为“十四五”交通运输发展开好头,起好步,为苏州城市能级提升和高质量发展提供强有力支撑和保障。
做强基础设施,构建开放立体格局是2021年苏州交通建设的一大重点内容。围绕全年交通基础设施投资211.6亿元这一目标,今年苏州将开工建设通苏嘉甬铁路、北沿江铁路、苏锡常城际铁路太仓先导段,以及苏台高速七都至桃源段、346国道张家港段、342省道常熟段改扩建、沿沪大道对接胜利路、长湖申线航道整治等一批工程。同时将完善过江通道布局,力争尽快开工建设张皋过江通道、海太过江通道。
同时,苏州将加快一批交通重点项目的推进速度。具体为:加快如通苏湖、苏锡常、苏淀沪等3条沿江城市群城际铁路前期工作;加快盐通铁路南通西至张家港段、江苏南沿江城际铁路、沪苏湖铁路、沪通铁路二期建设进度,以及苏州北站、南站高铁枢纽建设;加快推进苏申内港线、苏申外港线等工程建设。