3月24日,【RTAI智慧城轨网】从沪昆铁路客运专线贵州有限公司获悉,贵州省贵阳市至广西壮族自治区南宁市的高速铁路(以下简称贵南高铁)最长隧道九万大山一号隧道顺利贯通,这标志着贵南高铁施工进入最后冲刺阶段。
“施工过程中我们统筹资源配置、加强大机配套,并借助信息化手段开展隧道专业化施工科研攻关,解决了生态保护要求高,隧道地质复杂、安全风险高等一系列难题,通过科技攻关狠抓光面爆破,实现了残眼率达96%的高标准,通过长大隧道快速掘进的课题研究,辅助坑道创下开挖月进尺330米的高产纪录。正洞掘进结合平导与泄水洞开辟多个正洞工作面,充分实现了长隧短打的目的,保障了隧道安全顺利贯通。”沪昆客专贵州公司都匀指挥部指挥长许为农说。
贵南高铁是我国“八纵八横”铁路网包头到海南铁路通道的重要组成部分,高铁建成通车后,将与沪昆、成贵、云桂等铁路衔接,成为川渝黔及西北地区通往南宁、北部湾、粤西、海南地区的便捷快速客运主通道。