3月22日，由中铁三局汕汕二标承建的东都村2号隧道顺利贯通，为汕汕高铁建成通车奠定了坚实基础。
东都村2号隧道位于汕尾市海丰县赤坑镇境内，隧道全长993.37m，为单洞双线隧道，最大埋深127.45m。隧道地质复杂，东都村2号隧道图纸设计三级围岩占比65％，四级围岩占比7.6％，实际现场施工时，经变更后三级围岩实际占比9％，四级围岩占比61％，与图纸设计围岩差异过大，变更超过50％，软弱围岩占大多数。同时，因岩体受风化节理影响面破碎，透水性较强，洞内地下水富集，隧道90%以上开挖为反坡排水，导致洞内开挖难度加大，施工环境闷热。
隧道开工建设以来，项目部坚持高起点规划、高标准要求、高品质建设，不断加强现场安全质量标准化管理和过程控制，对各项工作、各道工序、各个施工队伍、班组均严格落实安全管理施工要求，保持了“零事故”的预期目标。经过三家施工队伍645个工作日的不懈奋斗，最终顺利完成了贯通任务，又一次展现了汕汕铁路二标项目部特别能吃苦、特别能战斗的奉献精神，为架梁及后续的铺轨施工赢得了宝贵的时间。
据悉，汕汕铁路是广东省重点工程，是国家“八纵八横”沿海时速350公里高铁通道的重要组成部分，也是粤东地区联系粤港澳大湾区的重要通道，预计2023年9月底竣工。汕汕铁路建成通车后，从汕尾至广州时间将缩短至1.5小时左右，并将与汕漳高铁连接，在珠三角、海西、长三角之间构筑起新一条南北向大能力客运通道。
