10月15日下午，随着第一孔24米T梁稳稳落在刘家院子左线特大桥的预制桥墩上，标志着渝怀铁路二线涪陵至秀山段正线首孔桥梁成功架设。
据介绍，渝怀铁路二线是国家中长期铁路网规划的重要建设项目。它是在既有渝怀铁路旁增建，西起襄渝铁路团结村站、途经重庆北、长寿、涪陵、武隆、彭水、黔江、酉阳、秀山、松桃、铜仁至沪昆铁路怀化站，全长625公里，设计时速120公里。其中重庆主城到涪陵段已建成通车，在建涪陵至秀山段起于渝怀铁路涪陵站，止于秀山，全长约339公里。
中铁一局集团新运公司负责渝怀铁路二线涪陵至秀山段的正线铺轨、架梁及站场扩能改造等工作。铺架基地设置于渝怀铁路既有黔江站，铺架施工由黔江向涪陵和秀山两个方向同时开展。
渝怀铁路二线涪陵至秀山段的正线全线铺轨、架梁工程施工难度大，多跨江及隧道，桥隧比达70%以上。刘家院子特大桥位于渝怀铁路二线黔江段，随着正线首孔桥梁成功架设，也标志着渝怀铁路二线涪陵至秀山段的桥梁架设全面展开，预计全线铺架工程2021年完成。
