2021年12月30日上午，深圳城市轨道交通5号线工程（黄贝岭站后至大剧院段）首台盾构机“深安一号”在黄贝岭站后盾构工区成功举办“盾构机始发仪式”，标志着深圳城市轨道交通5号线工程达到盾构始发条件，开启了盾构施工新纪元。
地铁5号线（黄贝岭站后至大剧院站段）工程全线位于深圳线网中南部，全部敷设在罗湖中心区内，起自5号线一期工程黄贝岭站，终至大剧院站，线路全长2.871千米，全线采用地下敷设。
线路共设车站3座分别为东门路站、建设路站、大剧院站（其中换乘站1座），大剧院站与1、2号线换乘。
最大站间距1.034千米（黄贝岭站至东门路站）
最小站间距0.61千米（东门路站至建设路站）
平均站间距为0.838千米
本项目建成后，5号线全线总长50.526千米，共设站37座，其中高架站2座，地下站35座，平均站间距1.337千米。
