长沙地铁建设一直备受关注，受新冠肺炎疫情影响，春节期间，长沙地铁除6号线湘-六区间正常施工外，其余100多个施工项目基本停工。在做好现场疫情防控和安全管控的前提下，2月9日，地铁3、5号线联调联试工作正式复工，333名工人又在全线忙碌起来;2月10日，又有3号线东塘站5号口、6号口，5号线马王堆站3号口和火炬村站4号风亭，6号线龙华站、六沟垅站等6个项目复工;其余项目正组织人员陆续进场，将于2月中旬有序复工。
现场：返岗人员先隔离，无异常后再上岗
2月10日早上，星辰全媒体记者来到位于桐梓坡路与银盆南路交汇处的地铁6号线六沟垅站，负责该站施工的水电八局25名关键岗位管理人员已全部到岗，10多名工人正在操作挖机、抓机等设备作业。
“项目部安排了专人对工地所有人员进行排查登记和日常体温监测，设置隔离宿舍，对一般返岗人员进行隔离观察，无异常症状后，才能上岗。”水电八局六沟垅站技术负责人李敏告诉星辰全媒体记者，针对部分从疫情严重区域回来的人员，必须隔离观察14天无异常症状后方能上岗。
项目部还配备了疫情物资，包括口罩2000个、84消毒液2桶、酒精消毒液1桶。“至少保证一个星期的用量，后续将根据人员返岗进口及时增加物资。”李敏介绍，项目部已成立疫情防控小组，对工地现场环境卫生进行整治，工地食堂采用分餐制，尽量减少人员密集接触。
同样由水电八局施工的六沟垅站至文昌阁站区间须下穿湘江，存在较大难度。“第一台泥水平衡盾构在去年10月始发，到过年前已向东掘进300米，到达傅家洲位置。”李敏说，目前盾构班组已有20人返岗，正在进行机器调试，预计一周内右线将重新启动掘进，左线第二台盾构目前已下井组装，计划近期实现始发。
铺排：轨道交通项目将于2月中旬有序复工
“目前我们有长沙地铁3、5、6号线、长株潭城际轨道交通西环线一期工程和武广项目等一批在建项目。”长沙市轨道交通集团副总经理蒲富华介绍，该公司于2月5日组织召开项目复工专题调度会，进一步落实复工疫情防控条件、生产保障要素、安全生产条件，将在全面做好防疫工作的基础上，确保轨道交通项目于2月中旬安全、有序、及时复工。
具体而言，将分三批逐步推进项目复工：涉及省市重大节点目标、存在重大风险、位于关键工序上的项目作为第一批复工项目于2月10日前复工;正常施工项目作为第二批将于2月15日前复工;工期压力不大、非控制节点项目作为第三批将于2月20日前复工。
去年底，长沙地铁3、5号线实现通车试运行，进入附属结构施工和联调联试阶段。春节期间受疫情影响，3、5号线全线停工。按照地铁初期运营要求，综合联调项目为3、5号线初期运营的必要条件，在实名登记造册和体温检测等疫情防控措施落实到位后，333名联调联试人员带着口罩已于2月9日全面复工。
同样作为3、5号线初期运营必要条件的3号线东塘站5号口、6号口，5号线马王堆站3号口和火炬村站4号风亭等项目均于今日正式复工。“我们要求所有工地实行封闭管理，所有人员登记造册、每天进行体温测量，同时配备充足的口罩、酒精、消毒液等。”蒲富华说。
此外，6号线龙华站、六沟垅站也与今日复工，前者为盾构始发站，急需拆除支架进行盾构吊装下井，后者急需给湘六区间提供暗挖工作面。作为长株潭一体化“三干两轨”重大项目之一的长株潭城际轨道交通西环线一期工程今日已人员陆续进场，将于2月中旬正式复工。
附在建地铁项目进展情况
3号线一期工程
全线在建项目共49个，目前25个站点全部完成主体结构，区间全部贯通，轨道全部完成，车站附属共167个，已完成127个(占比76%)。所有站点均在进行机电安装及装饰装修施工，车辆34列已全部完成生产，目前已到段18列，其它设备均已排产，正在进行联调联试工作。
5号线一期工程
全线在建项目共40个，全线18个站点全部完成主体结构，区间全部贯通，轨道全部完成，车站附属共121个，已完成90个(占比74%)。所有站点均在进行机电安装及装饰装修施工;车辆14列已完成生产，8列车已交付到段，其它设备均已排产，正在进行联调联试工作。
6号线工程
全线在建项目共25个，均为土建项目。全线34个站点，目前完成17个站点主体结构(占比50%)，全线区间总长78.557公里(盾构区间76.288公里，暗挖区间2.269公里)，已完成18.6公里(占比24%，盾构区间17.7公里，暗挖区间0.9公里)，其中4段区间双线贯通，1段区间单线贯通，12段区间进行盾构施工，2段区间进行暗挖施工。
长株潭城际轨道交通西环线一期工程
全线在建项目共2个，目前工可、初步设计已批复，巡抚路站交通疏解工程和停车场进出道路工程施工基本完成，总承包项目招标已完成，即将全面开展主体结构施工。
