9月10日，随着喀拉萨依大桥最后一片简支T梁的平稳架设完成，至此阿富准铁路PJS标项目圆满完成富蕴至准东全部T梁架设任务，铺架施工取得了阶段性胜利。为确保阿富准铁路富准段年底开通目标，进一步奠定了坚实基础。
阿富准铁路富准段共需架设T型桥梁491孔，为保证富准段T梁架设节点目标顺利兑现，项目部根据施工地域情况，结合施工生产实际及施工节点周期，采用一套TJ165、两套JQL185及一套汽车吊进行T梁架设，充分发挥了TJ165既能T梁架设、又能铺轨作业的双面性，汽车吊架梁周期短、转场快，JQL185过孔安全性强、架梁速度快及可方便进行首末孔T梁架设等特点，JQL185于9月8日完成T梁架设118孔，汽车吊于9月9日完成T梁架设272孔，165于9月10日完成T梁架设101孔。
为确保富准段开通节点目标顺利实现，项目部克服施工环境恶劣及长大距离桥梁汽车公路运输风险等重重困难，依据施工组织安排，全面梳理剩余工程量，优化项目施组，倒排工期，多措并举。一是立足“发挥党员先锋模范作用，打造党员示范优质工程” 党员模范工程活动，充分发挥党员的先锋模范作用，以党建促生产，鼓舞和激励全体参建员工团结一心、奋力鏖战，充分发挥中铁一局“铺架铁军”精神，落实主体责任；二是细化铺架安全措施和应急方案，强化架梁作业人员安全技术交底培训；三是坚持落实班组长责任制和工程质量三检制，坚持领导现场跟班及列车添乘检查制度，确保沿线施工质量安全可控；四是积极开展开展“攻坚克难保目标，抢工会战阿富准”劳动竞赛，掀起全员“咬定目标、追赶超越”的大干热潮；五是全线安装使用行车调度指挥系统，用智能化、科技化保证列车运行和现场施工安全。
据悉，此次T梁架设提前于节点日期2天完成，为CCPG500A型长轨铺轨机组按期开铺奠定坚实的基础。
