8月25日，随着盐通铁路四标段海安特大桥最后一根桩基混凝土灌注顺利完成，中铁北京工程局盐通铁路项目管段内6736根桥梁桩基施工全部完成。
新建盐通铁路站前工程四标段，位于我市和海安市境内，线路全长26.1公里，设计速度每小时350千米。需建桩基6736根，墩柱804个，简支箱梁制架781孔，连续梁8联。
自去年7月15日进入桩基施工以来，中铁北京工程局盐通铁路指挥部针对项目建设工期紧、任务重、标准高、要求严的特点，不等不靠，创造条件推进施工，率先开展桥梁桩基试钻，荣获苏北铁路工程建设指挥部及铁设盐通铁路工程总承包项目部全线通报表扬。在后续施工过程中，严格按照技术规范要求，编制桩基施工专项方案，确保技术交底详实、安全教育到位、施工组织计划完整、人员配置齐全、材料供应有保障。桩基的完成为后续承台、墩身施工打开了工作面，为架梁通道提供了工期保障。
目前，四标段还完成了墩柱697个，简支箱梁预制539孔，架设400孔，连续梁完成3联。
