近日，绍兴诸暨市发布《诸暨市综合交通运输发展“十四五”规划》（下称“规划”），其中提及诸暨将形成“两高一普两市域”的轨道网布局。越牛新闻整理发布如下：
规划表明，诸暨市远期规划将形成“两高一普两市域”的轨道网布局。
“两高” 为既有杭长高铁和远期谋划的沪绍金城际高铁；
“一普”为既有 沪昆铁路；
“两市域”分别为杭诸市域（郊）铁路、绍诸市域（郊）铁路。
“十四五”期间，进一步加强杭诸轨道通勤化联系强度，不断巩固“杭绍同城一体化”成果。
1、依托干线铁路夯实枢纽地位
加快夯实对外辐射的干线铁路运输网络，疏通客货对外主通 道，诸暨市干线铁路网远期规划形成“三纵”的格局，分别为沪 昆铁路、杭长高铁、沪绍金高铁（远期）。
“十四五”期间，加快 推进杭州至诸暨通勤列车相关工程，总投资0.3亿元，2022年 开工，2023年完工，“十四五”计划完成全部投资，为下一步客 运列车通勤化运行夯实基础，紧密都市圈通勤化联系；
通过诸暨 站综合枢纽化改造，突破诸暨站运能瓶颈，提升诸暨站客运服务水平，助力“杭绍同城”区域一体化建设，展示诸暨综合枢纽新面貌；
为打通杭广深通道，强化杭金衢城镇发展轴，拓展诸暨对 外辐射功能，持续推进沪绍金城际高铁前期研究工作。
2、依托市域（郊）轨道网促进区域融
积极推动城市间轨道建设，形成以杭诸市域（郊）铁路为主 轴、绍诸为辅的都市圈轨道网，紧密都市圈联系，补充轨道层级。
“十四五”期间，加快推进杭诸市域（郊）铁路、绍诸市域（郊）-４０- 铁路的前期研究工作，目前杭诸市域（郊）铁路已列入国家发改 委印发的《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》远期规划。
