丰镇隧道全长1098米，因隧道为单洞双线，最大埋深29米，最小埋深5米，全隧均为Ⅴ级围岩，且洞身为泥岩、砂岩，泥岩遇水软化，砂岩遇水软化崩解，围岩变形大，在施工不可控风险极高，是全线控制性工程。为确保丰镇隧道的安全顺利施工，项目提前谋划，组织相关专家、专业技术人员多次召开专题研讨会，制定了专项施工方案。
集大原高铁建成开通后，将进一步完善国家高速铁路网布局，对于内蒙古、山西以及华北地区的经济发展乃至全国“八纵八横”铁路网的完善都有着重要的意义。
丰镇隧道全长1098米，因隧道为单洞双线，最大埋深29米，最小埋深5米，全隧均为Ⅴ级围岩，且洞身为泥岩、砂岩，泥岩遇水软化，砂岩遇水软化崩解，围岩变形大，在施工不可控风险极高，是全线控制性工程。为确保丰镇隧道的安全顺利施工，项目提前谋划，组织相关专家、专业技术人员多次召开专题研讨会，制定了专项施工方案。
集大原高铁建成开通后，将进一步完善国家高速铁路网布局，对于内蒙古、山西以及华北地区的经济发展乃至全国“八纵八横”铁路网的完善都有着重要的意义。
