东兴是广西连接东盟的重要口岸城市,防东铁路作为广西沿海高铁的延伸线,对于推动“一带一路”建设,推进东兴国家重点开发开放试验区建设,不断满足边境旅游和贸易往来具有重要意义。
据介绍,防东铁路正线长约47公里,设计时速200公里/小时,基础设施预留250公里/小时,项目于2019年3月15日开工建设,建成运营后,防城港至东兴的运输时间将从目前的60分钟左右缩短至20分钟。
记者在防城港西湾海域看到,西湾跨海双线特大桥横跨西湾两岸,海湾中间的桥梁有8个约60米跨度,大桥的连续梁已几乎连接贯通,工人们正在桥梁上施工。
王勃介绍,目前有100多名工人和20多台各类机器投入到西湾跨海双线特大桥的施工中,预计6月底完成桥梁全部施工,紧接着就可以开始轨道铺设,计划到12月底就可以实现通车。
中铁十六局集团新建防东铁路项目总工程师李忠介绍,针对西湾跨海双线特大桥剩余工程施工,施工团队正大力推动施工工序转换和节点兑现,将各项施工计划落实到实处,目前各项工程施工稳步推进。