日前，由中交天和自主研发制造、用于哈尔滨地铁3号线的19294工号气垫式泥水平衡盾构机顺利始发，兆麟公园站～北马路站区间左线步入盾构掘进施工阶段。
该工号盾构机在本区间需连续掘进608.547m，途中需穿越“哈齐高铁客运专线”等重大风险源，且距离松花江仅140米左右，水压较大、地层稳定性差、施工难度较高。
该工号盾构机于2020年5月首次进场，同年始发并投入哈尔滨地铁3号线建设，先后贯通公路大桥站～河松街站区间右线、河松街站～河山街站区间右线、河山街站～丁香公园站区间右线，共计里程约2.9公里。此次掘进区间为哈尔滨3号线西北环最后一个盾构区间，预计在2023年6月中旬完成掘进任务，为线路建成运营打下坚实基础。
哈尔滨地铁3号线是哈尔滨主城区轨道交通干线之一，其贯穿中心城区道里、道外、南岗和香坊四区，并将群力、哈尔滨西站、哈西地区与城市核心区联系起来。建成运营后，将与哈尔滨地铁1号线和哈尔滨地铁2号线形成城市基本轨道交通网络格局，哈尔滨市民初步享受地铁的四通八达，有效解决交通拥堵问题，进一步提高城市运行效率。
