4月12日上午，由济南重工制造的“济重034号”土压平衡式盾构机顺利完成工厂验收，将于近日运往济南轨道交通6号线，中铁十局王舍人北站～济南东站施工区间承担隧道掘进任务。
本施工区间右线长约1702米，左线长约1843米。区间线路周边环境较为简单，线路出王舍人北站后沿凤凰北路向北敷设，随后向东北方向穿越王舍人实验中学、龙脊河后进入济南东站，沿线建构筑物较少，且多为道路、空地区域，线路施工环境较好。
同日下午，由济南重工为中铁十五局制造的“齐鲁六号”土压平衡式盾构机顺利通过工厂验收，将用于济南地铁4号线奥体中心站～奥体中心东站区间。
本施工区间地层主要为石灰岩、泥灰岩、粉质黏土，针对这种较为复杂的地质情况，“齐鲁六号”盾构机刀盘配置了6把17寸双联滚刀和37把19寸单刃滚刀，可以有效提高刀盘破岩能力，并增强刀具的抗冲击性和耐磨性，减少换刀次数，从而提升掘进效率；盾构机采用了7×200kw电机驱动，动力强劲，增强了盾构机的驱动扭矩，更好的适应上软下硬地层掘进，进而确保设备快速通过风险区间，顺利完成隧道施工。
近期，济南重工将有多台盾构机集中下线，时间紧，任务急，公司全体职工奋战在生产一线，在保证安全、质量前提下，苦干、实干、巧干，为济南轨道交通建设项目加力提速。
来源：济南重工集团
